截至5月10日，比亚迪总市值已不足4200亿，市值蒸发3600亿，相当于跌没了一个上汽集团和长安汽车。01 新能源车业务已显颓势对于比亚迪来说，巅峰时期的辉煌已如明日黄花。
在成果转化方面，鼓励广西人工智能开放创新平台实施成果转移转化，对购买科技成果在区内实现产业化，按不超过技术合同中实际技术交易额的50%予以后补助等。
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心 关于举办2025年“智赋柳企”系列行动——《创造性解决问题技术TRIZ》培训班的通知各有关企业： 根据2025年自治区和柳州市中小企业服务行动的工作要求
恰在此时，广西实体经济服务员工作队驻城中区工作分队队长吴沛林带着柳州银行的工作人员找上门，询问企业有没有融资需求，以及在发展中有什么问题需要协调解决。
北极星储能网获悉，7月3日，比亚迪披露6月产销情况。比亚迪6月新能源汽车销量134036辆;上半年累计销量641350辆，同比增长314.90%。
IT 之家 11 月 11 日消息，根据多位汽车博主获得的媒体邀请函，比亚迪第 300 万辆新能源车即将下线，官方将于 11 月 16 日上午 10:30 举行线上直播。
车卖得多了，赚得钱却少了，比亚迪的股价也已经横盘了两个月。市场对比亚迪的质疑多了起来，作为中国新能源汽车的旗手，难道不行了?本文将重点解读三个问题：1.比亚迪为什么“不赚钱”?
2019-05-24 08:48:11 新浪财经5月22日，比亚迪公告称收到国家新能源汽车推广补贴款34.58亿元。比亚迪称此次收到的补贴将对公司财务状况起到积极影响。
日报消息 据《广西日报》报道：2025年上半年，广西招商引资交出亮眼成绩单：1—6月，全区新签约项目超1500个，投资总额超4900亿元，同比增长24.6%，完成全年目标的60%；制造业项目投资总额占比
对此大众中国回应称，芯片供应确实受到影响，但情况还没有传闻中那么严重，目前正在积极寻求解决方案。比亚迪则表示公司本身具有芯片制造能力，不存在芯片短缺，全部车型正常生产。
日报消息（全媒体记者朱柳融）10月30日，柳钢股份发布2025年第三季度报告称，前三季度，该公司实现营业总收入507.98亿元，归属于上市公司股东的净利润6.59亿元，利润同比扭亏为盈，各主要财务指标均优于上年同期
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