新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:对俄能源车 | 耗时 29 ms

“电池焦虑”有望缓解

2020-09-21 08:49:30 北京日报   作者: 赵语涵  电池使用寿命短、技术迭代快、更换电池费用高昂……当下,围绕消费者动力电池的种种担忧,成为制约纯电动汽大规模普及的

2020-09-21

“氢”装上阵 开启新新时代

作为业内公认最具发展潜力的清洁,氢被不少企认为是更理想新解决方案。而从目前行业发展态势来看,属于氢的时代已经离我们不远。

2020-10-21

如何更安全更环保

新华社记者 李 鑫摄节减排,一直都是新的标签。经过多年发展,我国新从不同技术路线出发探索节减排解决方案。

2019-07-03

,泡沫清算的时候到了

01“疯狂”的新特斯拉去年的表现堪称现象级,如今也是被“杀”得最惨的象。公司股价从2020年初到2021年初的高点,市值翻了12倍有余,打爆了无数资金雄厚的空头。马斯克还是操纵估值的高手。

2021-03-01

销量向500万辆冲刺

2021年,新与传统燃油市场走势形成强烈反差,并传统燃油市场形成替代效应,拉动汽行业加速向新转型的步伐。数据显示,2021年前11月,国内新销量为299万辆。

2022-01-10

未来十五年如何“跑”

在战略大方向的指引下,新该如何选择技术路线,并应大量退役的动力电池?针这些关键问题,本版展开深入探讨。“金九银十”期间,新零售翻倍,回暖态势明显。

2020-11-18

三大企拟5年投4000亿研发 新出口有望翻倍增长

长城汽向长江商报记者表示,领投入股同光股份,符合长城汽在新领域的战略发展规划。

2022-01-04

三大企拟5年投4000亿研发 新出口有望翻倍增长

长城汽向长江商报记者表示,领投入股同光股份,符合长城汽在新领域的战略发展规划。

2021-12-31

换电模式迅速跑通吗?

卡住黄金赛道,新换电模式短期内就跑通吗?换电模式从长远来看,在价格、便利性、土地资利用性方面的优势相较充电模式更加凸显。

2020-09-29

补贴少了,新大卖吗?

这些分析都是从市场和产业角度出发的,补贴退坡当然是利于新行业健康发展的。但于普通消费者而言,2022年买电动会越来越贵了,是不争的事实。

2022-01-04

积分管理更趋灵活

生产/供应低油耗型的企业在核算新积分达标值时给予核算优惠,考虑到随着油耗达标要求逐年加严,符合低油耗标准的型技术难度和成本逐步增大的实际情况,2021年至2023年逐步提高低油耗型核算优惠力度

2020-06-23

我国汽产业回暖复苏 新产销恢复增长态

2020-07-24 11:04:26 央视网工业和信息化部相关负责人表示,我国新产业发展取得了长足进步,累计推广量占全球五成以上。

2020-07-24

的利润都去哪儿了?

成本高压,他更是直言,“除了特斯拉,新厂都在亏钱”。

2022-08-10

恒大汽发布6款新 预计2021年投产

2020-08-04 11:16:42 电缆网8月3日,恒大汽集团在上海、广州发布了六款新:恒驰1为纯电版D级轿;恒驰2为纯电版B级轿;恒驰3为纯电版C级大型SUV;恒驰4的定位是纯电大

2020-08-05

美国电池公司用硅晶片制作电池,可使电动续航提升280%

2019-08-06 09:40:31 东西   作者: 郭志豪  ▲锂离子携带元素形成斑块近日,位于美国勒冈州波特兰市的一家名为XNRGI的公司表示他们有了一种更容易的动力电池制造方案

2019-08-06

电改电网调度运行方式管理的影响

、有序、竞争、完整”的电力市场体系,还原电力的商品属性,以市场机制优化配置电力资,促进新和可再生消纳,引导科学合理的电力规划,保障电力系统安全可靠运行,启动了我国电力工业的新一轮电力市场化进程

2019-04-01

补贴少了 新快跑吗

图为司机正准备给新充电。 张 涛摄(中经视觉)补贴退坡后国内新不仅面临与传统燃油竞争,还会与国外新品牌存在竞争。

2019-07-18

降本 转型 创新:制造企业应挑战一线“连连看”

“生产不停,应挑战,方法总比困难多。”刘庆华告诉记者。  承压而上,企业一手降生产成本,一手拓展供应链。  

2022-07-11

少了补贴还快跑吗

以合适、优质的产品打动消费者可是新生产商化解市场风险的最有效手段。新厂商竞争的核心就是产品技术和服务的竞争。随着2019年上半年的结束,新真正进入了后补贴时代。

2019-07-18

北京购指标增发推动新一轮价格战 新企角逐中高端市场

正是看准这一批潜在客户,新企纷纷推出购优惠,市“金九银十”的热度进一步攀升。

2020-10-12
返回顶部 关闭