2019-12-26 09:19:16 中国储能网“电动汽车自2010年上升到国家战略到现在差不多有10年了，10年来最大的收获是什么?对全世界最大的贡献是什么?
中国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出，深化以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”，和以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为
日报消息(记者荣瑶)近日,2020年第五届海南新能源汽车及电动车展览会暨新能源汽车下乡在海南国际会展中心隆重开幕。
1 锂价上涨对车企影响几何?现阶段不容忽视的一点是，新能源车企在面对补贴退坡带来的销量下滑压力的同时，还要面临动力电池涨价等因素带来的成本压力。
2019-04-03 09:20:14 澎湃新闻截至2018年底，中国新能源汽车的保有量达到261万辆。不过对不少新能源车主来说，行车路上电量不足时，常会遇到找不到充电设施、充电设备不匹配等问题。
有分析师指出，由于技术上的差距，电池行业充分竞争，德国车企自建电池生产力不划算，也就是说德国车将没有机会制造电动车的核心部件。与之相对应，国内车界一片振奋，似乎中国新能源车的弯道超车近在眼前。
习近平主席在贺信中指出，当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境。
2020-11-30 15:11:32 中国新闻网据日本共同社28日报道，对于堆放在日本福岛第一核电站的核污染树木，以及反应堆报废作业中产生的可燃废弃物，东京电力公司日前表示，将加快推进完善焚烧设备的工作
今年以来，面对突如其来的新冠肺炎疫情，全球汽车行业饱受冲击。IEA呼吁各国将电动汽车作为刺激经济复苏重点领域，采取针对性措施，支持电动汽车的销售，以确保道路运输的电气化继续朝着既定目标迈进。
4月26日，美国时代广场上的广告牌突然出现醒目的中文，“修不修”“赔不赔”“认不认”，矛头直指美国电动汽车巨头特斯拉。拷问来自中国的一家网约车企业“神马专车”。
10月8日，新京报记者自国家电网获悉，在《国家电网全面深化改革 持续激发经营发展活力》的文章中，国家电网披露，2015年以来累计清算关闭643户、对外出售186户、重组整合2717户，累计压减集体企业3546
日前，国家发展改革委联合国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下简称《意见》)。“总体上看，我国农村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段。
2020-02-10 08:39:10 TechWeb据国外媒体报道，美国议员于当地时间周四提出的一项法案，旨在2025年前在美国建立一个全国性的电动汽车充电网络。
》，明确自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税，这意味着将于今年年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策将再延长2年。
伴随人工智能新一波浪潮和汽车智能化趋势，电子芯片市场需求日益旺盛 国产汽车芯片迎来新机遇 目前，汽车智能化发展带来的巨大蓝海市场正吸引多方入场，自动驾驶芯片迎来创投热潮，行业市场格局有待重塑。
年我国非化石能源消费总比例将达到20%，氢能可作为能源互联及可再生能源储存的媒介;我国汽车保有量快速增长对环境造成了一定的压力，发展新能源汽车势在必行，燃料电池汽车零排放的特点可帮助我国汽车产业可持续发展
经过前几年的政策扶持，新能源汽车市场已慢慢步入正规；3. 三电成本尤其是动力电池成本确实在下降。通过以上三个原因分析，尤其是第三点，补贴退坡之后，并不意味着微型电动车的价格会大涨，就一定没有市场了。
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