其中新能源乘用车产量达到100.7万辆，同比增长83%；新能源客车产量9.91万辆，同比下降6%；新能源专用车产量11.42万辆，同比下降26%。从市场增速来看，新能源乘用车增速远高于行业整体水平。
2020-06-11 10:54:04 电缆网随着COVID-19冲击化石燃料行业，彭博社新能源财经BNEF一份新报告显示，可再生能源比以往任何时候都更具成本效益，为在经济复苏计划中优先考虑清洁能源提供了机会
在TCL创始人、董事长李东生看来，中国式现代化对实体经济发展提出新要求，企业必须转变发展模式，以技术创新推动产业转型升级，“我们紧跟国家经济结构调整步伐，不断从低附加值的终端产品向上游核心领域进发。
、全面打赢脱贫攻坚战两大目标任务，体现“大国顶梁柱”“国家队”作用，以实际行动践行人民电业为人民企业宗旨，国家电网有限公司党组进一步研究出台应对疫情影响，全力恢复建设助推企业复工复产的举措。
纵观全榜，2019年度新能源汽车的表现较为稳定，平均投诉量为20起，只从投诉量来看，质量表现最好的为上汽名爵EZS纯电动，投诉量为5起;最高的则为比亚迪秦Pro新能源，2019年遭遇投诉50起。
预计归属于上市公司股东的净利润160亿元-170亿元，同比增长425.42%-458.26%;扣非净利润151亿元-163亿元，同比增长1103.55%-1199.20%;基本每股收益人民币5.5元至5.84元，去年同期为每股
2021-02-08 10:29:22 TechWeb2月8日消息，据机构统计数据显示，2021年1月以来，光伏企业共计签署逾207亿元的硅料长单。
受抢装影响，仅12 月风电新增装机达47.05GW，环比增加643%，此前，国家能源局公布的前三季度光伏新增装机数据为 18.7GW，这也意味着第四季度光伏抢装了29.5GW。
聚焦能源电力领域，代表委员热议关键核心技术攻关、发挥企业创新主体作用、培育良好创新生态等话题，为提升科技创新能力、建设科技强国贡献智慧和力量。
近日，工业和信息化部正式复函江苏省、湖北省、湖南省人民政府，支持创建南京、武汉、长沙国家人工智能创新应用先导区（以下简称先导区）。
但中国的新能源发展目前处于不均衡阶段，合资企业新能源车在中国表现很弱，不足销量10%，不符合双积分政策对新能源车的规模要求。合资企业不是没能力造新能源车，而是针对中国的新品尚未准备到位。
而对于新建的数据中心，可以考虑用BIPV。比如晶科能源在SNEC上会展出的一款BIPV建筑光伏一体化产品，就是配合钢结构，可以直接作为屋顶建材用的太阳能光伏组件。”
作为支撑可再生能源大规模应用的重要途径，氢能在未来能源结构变革中的重要地位和作用已逐步为各国所重视。2016年至今，我国相继发布多项与氢能相关产业激励政策，推动氢能研究、示范和应用。
近日，市政府常务会议审议通过《关于加快发展柳州市人力资源服务业的实施办法（试行）》（简称《实施办法》），不断创新人力资源服务新模式、新业态，培育行业新增长点、形成新动能，逐步建成与柳州产业发展相适应的人力资源服务体系
2019-05-10 10:02:00 经济参考报原标题：国网天津电力智慧能源小镇建设项目正式实施马路旁的光伏座椅可为手机充电，住宅可自主调节屋内照明和房间温度，电动汽车能无线充电……这不是科幻大片，而是即将在天津成为现实场景
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