转型已成趋势，电网企业主动适应和服务能源变革，全面增强资源配置能力、平衡调节能力、开放共享能力，更好地适应能源基地集约开发和新能源、分布式能源、储能、交互式用能设施等大规模并网接入的需要，将对新能源消纳产生积极影响
一、推动新能源汽车保有量快速增长（一）把新能源汽车占比纳入政府采购条件。全区各级公务用车管理机构在进行公务用车租赁政府采购时，要将新能源汽车比例作为采购条件。
记者获悉，12月22日，中国电力建设股份有限公司发布《第三届董事会第四十九次会议决议公告》，此次董事会会议审议通过了《关于组建中国电建新能源集团有限公司的议案》。这也意味着，又一家央企进军新能源行业。
可再生能源行业人士接受上海证券报记者采访时表示，储能是解决新能源电力消纳的最有效途径，从政策层面促进储能在新能源项目上的应用，将让电力企业在投资新能源项目时更加放心，对于新能源产业发展可谓是又一利好。
日本高度重视汽车工业节能减排，经过近几十年的发展，节能汽车技术走在全球前列。据日本媒体报道，针对以氢气为行驶动力的燃料电池车(FCV)，日本新能源与产业技术综合开发机构首次制定了2040年的普及目标。
2022年，中国、欧洲和美国在全球新能源汽车销量中的份额分别为64%、22%和9%，三地销量占全球新能源汽车销量的95%。欧洲已成为中国新能源汽车“出海”的重要目的地。
刘鹤在会上指出：要推动绿色发展，构建绿色低碳、循环发展的经济体系，大力发展清洁能源、可再生能源和绿色环保产业，增强发展的可持续性。
2020-05-20 15:06:00 上证报 作者： 宋薇萍 今年全国两会期间，全国人大代表，民建中央委员、经济委员会副主任、上海市委副主委，上海社会科学院副院长张兆安将建议提高新能源汽车基础设施覆盖率
哈密公司深入践行生态优先、绿色发展理念，坚定不移的贯彻新发展理念，构建新发展格局，以“双碳”目标为引领，抢抓绿色低碳转型机遇，计划新增新能源场站9座，为确保在年底9座新能源场站能够按期并网送电，于12月
碳达峰、碳中和成为经济社会发展的新课题，对加快我国能源转型提出了更高的要求。站上风口的新能源要实现更快更好的发展，就需要新能源材料产业的支撑。
自主品牌仍是新能源主力新能源汽车在汽车产业中的地位正不断提升。2019年的成都车展共有130多个汽车品牌共计1600余辆新车展出，使成都车展的规模再创新高，较去年增长30%。
公告指出，支持煤电一体化项目优先并网，对未纳入煤电新能源一体化、需参与市场化并网的新能源项目，应按不低于新能源装机规模10%(挂钩比例可根据实际动态调整)满足2小时运行要求自建或购买储能，以满足调峰需求
2019-08-02 10:53:22 中国汽车报 作者： 张忠岳 在我国新能源汽车推广应用的过程中，除了产业政策、财政政策和技术推动以及市场推动之外，一些地方政府为实现当地新能源汽车推广应用的目标
会议由中国汽车战略与政策研究中心主任王玮楠主持，中汽中心副总经理吴志新、社会科学文献出版社总编辑杨群、日产(中国)投资有限公司副总经理佐佐木博树出席会议并致辞，中汽中心新能源汽车政策研究室副主任姚占辉对新书亮点进行了介绍
3月28日，记者走进位于山西省太原市的太原重型机械集团新能源装备有限公司(以下简称太重新能源装备有限公司)，这里的生产车间一片繁忙景象，机械24小时运转，不时有工人穿梭于厂房内紧盯设备运转情况。
“这里是全国太阳能资源综合开发利用条件最好的地方，但是这里自然环境艰苦，在戈壁滩上建设风电项目不仅是在创造国内新能源项目建设的新纪录，而且对每一位参与者都具有很高的挑战性。”
伴随着消费者对安全、便捷、环保需求的不断升级，新能源汽车行业需要不断创新突破，比如以技术为导向，通过提升续航里程、加快电池充电速度、提升电池安全性能等，来逐步打消消费者对电池性能的担忧。
2019-09-30 09:23:29 北极星风力发电网财政部对十三届全国人大二次会议第6896号建议的答复财建函〔2019〕56号赵萍代表：您提出的关于支持企业自主创新研制大型海上风电设备的建议收悉
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