3月22日，柳州市中小企业服务中心党支部召开2022年度组织生活会暨民主评议党员大会，驻市工信局纪检监察组组长覃宛君到会指导，会议由中心党支部副书记汪涛主持。
2019-06-27 10:36:35 中国新闻网中国新能源汽车产、销两旺。业界呼吁，动力电池作为新能源汽车“心脏”，应实现全生命周期资产运营管理。
据《证券日报》记者不完全统计，今年三季度，汽车行业累计披露了33起融资事件。从融资方向看，自动驾驶依然是热点，此外，伴随着智能化变革的深入推进，车载芯片和智能底盘领域也受到资本关注。
日报消息（记者江宏坤）昨日下午，市委书记郑俊康、市长吴炜率队到柳东新区调研，并召开工作座谈会了解去年建设成效，部署今年发展工作。
未来十年，是人类避免物种减少，减少污染排放、避免气候异常灾难的最后时机。目前，汽车行业共识是通过鼓励车主绿色出行、发展新能源汽车来实现汽车行业的碳达峰、碳中和。
在柳东物流中心，工人将五菱缤果的KD件搬运下车。日报消息（全媒体记者荣瑶、覃科报道摄影）“车壳通过斜置、平放，错位装入集装箱，可以节省空间，降低运输成本。”
和2019年全民唱衰新能源电动汽车截然相反的是，如今，造车几乎成了科技企业的标配。手机企业、出行公司，甚至连许久不露面在手机大战惨败的创维也要出来分一杯羹。全民造车带来了全民就业潮。
如今，时隔三年，戴森创始人詹姆斯·戴森正式宣布取消造车项目，并表示，尽管在开发的过程中戴森一直很努力，但却看不到其在商业上的可行性。此消息流出后，在汽车行业内引发了广泛讨论。
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为培养企业管理人才，提升企业生产管理水平，推进柳州市制造业高质量发展。
，深入讨论落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)工作举措，明确了新能源汽车产业发展2021年重点工作，要求做好全产业链协同、“车—路—网—云”协同，统筹好发展和安全的关系
继今年年初，比亚迪(44.680, 0.00, 0.00%)旗下合资公司广州广汽比亚迪能源客车有限公司传出停工消息以来，这种现象越来越多。
在此背景下，一方面，车企纷纷加大力度创新技术、缩短研发周期、降低成本打造新车;另一方面，头部动力电池企业相继推出滑板底盘、CTC等新能源汽车新型动力系统解决方案，以提高自身的市场竞争力。
2022年可谓是极狐品牌的破圈元年。对于关注新能源汽车较多的人来说，极狐旗下的车型往往最让人印象深刻的就是其出色的续航表现，并时常霸占各个媒体平台评测的榜单。
然而为实现“四化”，新能源汽车必须搭载三电系统(电池、电机、电子)和大量智能化设备，这极大增加了车身的重量，给汽车的节能减排、成本控制和出行安全带来挑战。“轻量化是新能源汽车发展的迫切要求。”
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