08网 作者： 徐曼 国家发展和改革委员会能源研究所副所长王仲颖表示，尽管风电可以平价上网了，但要想真正发展起来，在能源供应结构中起到主要作用，还需要与社会、产业以及老百姓的生活融合起来
从第一点看，纯电动(BEV)和燃料电池(FCV)是最佳选择，但是当时国内两种路线技术都不成熟，只能在混动中找替代，在(不插电混动)HEV和PHEV中选择了后者。”
市国资委主任闭兆田说，国有企业聚力重大项目攻坚，聚焦中心服务大局，引领推动作用更加突出。2018年，市国资委监管的九大集团全年累计实现融资到位854.33亿元，同比增长5.37%，融资再创历史新高。
纯电动重卡市场前景在2019中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，深圳15000辆渣土车要全面电动化，引领纯电动重卡产业变革;北京的比亚迪纯电动环卫车也已经达到2000辆，运营规模全球第一
“政策+市场”双驱动，电动车市场渗透率最高达到6%“2018年，我国新能源汽车完成销售125.6万辆，同比增长61.7%；其中纯电动汽车销量为98.4万辆，同比增长50.8%。”
7月27日晚间，老牌光伏组件企业阿特斯(CSIQ)宣布，公司组件和系统解决方案业务准备上市。上市地点将选择上海证券交易所科创板或深圳证券交易所创业板。
近年来，市邮管局积极发挥柳州区位优势，强化政策落地，有序推进快递园区建设，形成了产业集聚效应，能够有效降低快递电商运营成本，带动周边业态发展，更好地服务柳州工业城市全面振兴和服务地方经济发展大局，为促进当地社会经济发展贡献了行业力量
百度副总裁王云鹏表示，移动能源是无人驾驶运营产业发展的核心驱动因素。百度阿波罗计划至2023年底将萝卜快跑自动驾驶出行服务开放至30个城市，部署至少3000辆自动驾驶汽车。
2019-08-19 16:46:00 TechWeb据国外媒体报道，丰田和本田等日本汽车厂商正在研发仅供1至2人乘坐的微型电动汽车，适用于短途出行。
报告发现，消费者对电动汽车和自动驾驶汽车的兴趣在全球范围内持续维持在较高水平，其中55%的受访者接受使用自动驾驶出租车服务，而40%的消费者考虑购买电动车作为下一辆车。
4月12日，来自全国动力与储能电池全产业链的250多位专家学者和企业家，集聚江苏省溧阳市，在“先进动力和储能电池产业对接峰会”上，结合国家碳达峰碳中和行动，展开了深入的交流，形成了多方面新的共识。
据了解，为了满足各类参赛群体和赛事需要，北京冬奥会和冬残奥会使用了包括氢燃料车、纯电动车、天然气车、混合动力车及传统能源车多品种车辆。
2020-12-04 08:18:02 中国科学报 作者： 郑金武 近日，国家新能源汽车技术创新中心与奥地利科技公司Easelink签署了战略合作谅解备忘录，共同推动矩阵充电技术在中国市场应用
据《南德意志报》报道，为推动电动汽车发展，德国政府及汽车行业计划提高财政补助，同时还将采取扩建电动汽车充电桩等一系列措施，三年前提出的补助政策原定于2020年底结束，现在计划延长至2025年底。
如何做好动力电池的回收利用，已成为关系全行业经济效益和全社会环境效益的共同难题。在开发新能源汽车之初，上汽通用五菱就已开始着手研究动力电池的回收利用技术，致力于构建完整的能源生态链。
推进高功率快充、无线充电、移动充换电等技术装备研发应用，提高新能源汽车充换电便利性。（三）稳步推动智能汽车创新发展。
报道称，充电快速化和电池更换技术在很大程度上左右着电动汽车的便利性，是电动汽车普及的关键因素。2022年，中国纯电动汽车销量超过500万辆，其在充电基础设施方面也在提升国际竞争力。
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