2021-08-12 09:14:54 深圳特区报 作者： 窦延文 8月9日从深圳市生态环境局获悉，深圳市2020年度碳排放履约工作已顺利完成，履约率达100%。
中国经济网北京8月19日讯（记者 李方） 当前，全球气候变化不断加剧，减碳任务日益紧迫。8月18日，施耐德电气发布“减碳大师”计划，携手更多伙伴共同打造更广泛的减碳生态圈。
万众瞩目之下，除了赛程与赛事本身，全球诸多权重媒体均注意到一个重要信息：卡塔尔在承办本届世界杯时做出了绿色低碳的环保承诺，力争成为首届“碳中和”世界杯。如何实现?
通过便捷的标准化数据和研究方法，帮助企业在线对比同类资产的排放水平，衡量各种碳价情景对大宗商品行业的影响，是企业在实现可持续发展道路上的有效助力。
2020-02-14 13:31:15 电缆网根据国际能源署(IEA)发布的数据，2019年与能源相关的全球二氧化碳排放量停止增长。
今报柳州讯（记者巴方）记者日前从柳州市生态环境局了解到，截至2023年10月25日，柳州市纳入全国碳市场发电行业重点排放单位名单的企业，已全部完成第二个履约周期配额清缴，实现碳交易收入600多万元，提高了入市企业碳资产管理的热情
能源是碳排放的第一大户，所以能源革命是实现“碳中和”和“碳达峰”的关键。根据国家气候中心的测算数据，如果中国可以建成67%的高比例风、光电，将有能力实现1.5℃温控目标和碳中和目标。
2020年9月22日，国家主席习近平在75届联合国大会一般性辩论上表示，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。
第二，聚焦务实行动。行动，愿景才能变为现实。各方应该重信守诺，制定切实可行的目标和愿景，并根据国情尽己所能，推动应对气候变化举措落地实施。发达国家不仅自己要做得更多，还要为发展中国家做得更好提供支持。
2021-07-26 09:35:12 福州日报 作者： 钱嘉宜 为深入贯彻习近平生态文明思想，全面落实党的十九届五中全会关于加快推动绿色低碳发展的决策部署，推进福州重点行业建设项目低碳减排
现在智能汽车的电池可以通过编程在用电低峰的时候，也就是半夜给自己充电。这些汽车可以储存电能，并在下午茶时间需要电能时将其卖回电网，从中获利。换句话说，拥有一辆车可能真的会让你赚钱。
欧盟委员会能源总局表示，欧盟到2030年将需要部署装机容量为108GW电池储能系统才能实现其当前的脱碳计划。但是到2050年，由于可能部署氢储能设施，欧盟对电池储能系统的需求可能会减少到50GW左右。
夏光表示，碳达峰本质上就是对二氧化碳的排放进行总量控制，主要任务就是去调整能源结构，实现绿色技术创新，建立绿色的生态方式等等，有很多任务。国家目前也在制定这方面的规划。
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