（中国经济网记者 苏兰/摄） 中国经济网北京8月21日讯（记者 苏兰）数字技术的迅猛发展必然会对区域高技术制造业产业链的结构和布局产生深刻影响。
此外，今年两会《政府工作报告》首次将换电站纳入新型基础设施建设，指出要“增加充电桩、换电站等设施，推广新能源汽车”。对此，市场反应迅速，各大主机厂开始纷纷申报换电车型。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示：“试点将统筹推动汽车与能源、交通、信应用示范息、通信等产业深入融合。推动提升公共领域车辆电动化水平，实施氢燃料汽车、电池汽车，鼓励换电模式创新发展。”
北极星储能网、北极星电力APP对本次峰会进行全程直播。在8月28日举办的“储能安全与标准”分论坛上，平高集团储能科技有限公司市场支持部部长李占军作了“电力储能系统安全设计及应用实践探讨”主题报告。
2021-07-08 08:13:00 中国能源网7月7日,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国充电桩网等主办的第七届中国国际电动汽车充换电产业大会在上海举办,云快充联合创始人朱海涛受邀出席
作为全球领先的智慧能源服务平台,奥动以22年换电技术沉淀、规模化运营积累,通过换电模式的“冬暖效应”积极助力“绿色冬奥”建设,在北京和张家口两大赛区,实现换电站网络全面布局,携手北汽新能源换电车型,在赛事期间为用户提供双城互通互联的绿色交通服务模式
协鑫能科与长久物流达成换电战略合作3月22日晚间，协鑫能科发布公告，公司与长久物流签署战略合作框架协议，聚焦换电新能源汽车，共建绿色物流网络。
该项目通过技术创新，以竹纤维代替塑料制成汽车内饰件，构建“三江竹资源、湖北坤钰集团深加工、上汽通用五菱整车应用”产业链。
电动汽车换电的想法很简单：一辆电量即将耗尽的汽车驶入换电设施，液压系统、传送带都开始运转，就像普通汽车在加油站加满油那样，电动汽车可以很快换上了充满电的电池。
新能源汽车“换电模式”，是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送，并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。
柳州日高是一家以汽车、机械产业配套产品生产为主的企业，主要生产汽车、机械行业使用的滤清器、橡胶、塑料、过滤器、水泵等产品，旗下的柳州日高滤清器有限责任公司、柳州日高汽车减振有限责任公司、柳州日高过滤器有限责任公司
在中国电动汽车百人会论坛(2020)上，关于2020年新能源汽车补贴退坡的问题，更是引发了业内的热烈探讨。电动汽车基础设施作为新能源汽车发展的重要支撑，同样备受业内关注。
7月26日，国家市场监督管理总局正式颁布了《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称《规定》)，并宣布该规定将于2022年1月1日起施行。
在换电市场巨大需求吸引下，各方企业争相入局。近日，由中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2021中国电动汽车换电生态发展白皮书》显示，截至2022年6月，国内换电站保有量已达1582座。
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