业内人士表示，从数据来看，2020年我国风电行业实现超预期高速发展，这得益于政府、电网、产业链的共同努力。与此同时，在补贴再退坡的情况下，2021年乃至“十四五”期间，我国风电行业将加速提质增效。
25个先进制造业集群中，六成以上主导方向都是数字经济我国数字产业集群加速成长（产经观察·关注数字产业集群①） 习近平总书记在党的二十大报告中指出：“加快发展数字经济，促进数字经济和实体经济深度融合，打造具有国际竞争力的数字产业集群
这篇通告名为调整，实际上就是变相清退。”7月22日，国能电池再度发布公告称，受新能源行业影响，公司当前有12亿元应收账款尚未收回，导致部分已离职员工的补偿金，工资和报销款没有及时兑付。
自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2024年一季度工业提速增效攻坚行动政策补助资金的通知桂工信综合〔2024〕80号各市、县（市、区）工业和信息化部门、财政部门，各相关企业：为贯彻落实自治区人民政府办公厅
日报消息（全媒体记者宋美玲）近日，自治区人民政府国有资产监督管理委员会发布数据显示，一季度自治区国资委监管的国有企业累计实现利润总额66.20亿元。
2019-06-11 11:25:16 文汇报上海正在加快建立土壤污染防治管理体系，将以拟开发利用为住宅、商业、学校、医疗、养老场所的污染场地作为重点，有序推进污染场治理修复，重点实施南大、桃浦等污染治理
行业集中度进一步提升。今年9月，我国新能源(4.780, 0.02, 0.42%)汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家。
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等。中国新能源汽车的发展速度之快，引起外媒广泛关注。有外媒称，中国在新能源汽车领域独领风骚，领跑全球。
这是今年来电改全面加速、破垄断迎新高潮的一个缩影。近期部委调研电改落实情况和下一步工作安排，业内人士认为，下半年改革文件落地需要与具体操作更好地配套衔接，电价改革、电力现货市场建设等棘手问题仍待发力。
据悉，此次政策奖补资金总量控制在21亿元，支持正增长有潜力的企业扩大生产、负增长企业扭负为正、新建投产企业加快释放产能、下半年计划投产上规企业早上规早生产；支持加快重点工业项目投资；支持汽车行业去库存促生产
力争经过15年的持续努力，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。
从长远来看，“黑天鹅”的出现，将加速中国新能源汽车产业格局的优化调整。行业洗牌加剧的背后，倒逼企业直面现实，无人愿意坐以待毙。其次，在疫情影响下，数字化转型成为车企冲破这场战“疫”风浪的一艘巨轮。
氢能产业发展不断提速升温，中国最具实力的跨区域综合能源服务商果断快速切入国家十四五规划出台后确立了“碳中和、碳达峰”的目标，在这一目标的驱使下，新能源无论在产业资本投资，还是在股票市场方面都受到了新一轮追捧
调研组查看了三家重点专精特新“小巨人”企业专业化、创新能力、经营管理、成长性等指标完成情况，奖补资金使用情况，并与企业座谈交流、生产现场走访，实地了解企业生产经营过程中遇到的困难和问题等。
工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌介绍，一季度规模以上工业增加值同比增长24.5%，总体保持了去年四季度的较快增长态势。前两个月规模以上工业企业实现利润同比大幅增长1.79倍。
终端装机需求释放情况如何?电池技术之争是否初见分晓?政策是否还会进一步加码?如今，一季度已过，硅料价格继续高企，终端装机继续呈现结构性特征，N型TOPCon已经没有太大争议，而政策导向也更加务实。
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