调研组查看了三家重点专精特新“小巨人”企业专业化、创新能力、经营管理、成长性等指标完成情况，奖补资金使用情况，并与企业座谈交流、生产现场走访，实地了解企业生产经营过程中遇到的困难和问题等。
9月18日、21日，第九届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会（以下简称“汽博会”）、第十六届中国-东盟博览会分别在柳州、南宁开幕，乘龙汽车携多款车型参加两展，尽显柳产车实力。
为帮助企业理解二方审核的目的、类型、频率、范围及实施准则，全面掌握审核实施过程各阶段应用技巧，有效进行内部审核，提高供应商质量能力。
目录中包括“纯电动汽车”“插电式混合动力汽车”和“燃料电池汽车”三大品类，其中“纯电动汽车”品类又细分为“乘用车”“客车”“货车”和“专用车”等具体车型。
省工信厅多管齐下，全力确保防控物资供应和工业企业复工复产，尤其是对当前防疫急需的医用防护服、口罩、护目镜、负压救护车以及相关药品生产企业，从原辅材料运输、组织职工返岗、资金保障等方面给予大力支持和协调;
随着国内全面开放二孩政策，以及创业者对大空间、经济实惠、实用性需求的日益增长，让宜商、宜家的MPV车型在市场中逐渐走红。上市十余年来，风行菱智始终畅销不衰，销量长期稳居国内MPV市场前三行列。
（通讯员 罗娟）为提升我市企业人力资源管理者的专业素质，我中心于9月15日在人力资源服务产业园二楼路演厅举办一期《柳州市人力资源战略地图》培训，共吸引了60多名企业学员参与。
♦2019汽车舆情年度十大热点出炉从2019年汽车舆情看，“新能源汽车补贴退坡”成为行业年度最热事件。2019年3月底，多部门联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
众多消费者在门店选购车辆。（五菱新能源体验中心供图）日报消息（全媒体记者刘心蕊）“近期发售的这款新车型上市仅仅24个小时，订单量就超过了2000辆！”
昨日中午，五菱凯捷和宏光MINI登上天猫国潮直播间，明星带货柳产车，成为网友热议的话题。放眼今年汽车行业受疫情冲击的“恶劣”环境，柳产车的产销却在持续回升，话题热度也是只增不减。
随着双积分在2019年的正式考核，不仅是雷诺，各车企都已经动了起来。双积分政策为汽车产业带来了新的机遇与未来，但也为各车企带来了不小的压力与挑战。那么，双积分政策的初衷是什么？是否存在亟需解决的问题？
李吉武口中提到的这个难题，叫地热回灌，是众多地热开发企业面临的技术瓶颈。伴随着东营明汇新能源科技有限公司中深层砂岩热储负压回灌技术的运用，这一行业老大难问题迎刃而解。
此外，工业和信息化部联合相关部门建立跨部门信息共享机制，定期汇总起火及重大事故信息，加快建立车辆事故报告制度，对于隐瞒事故信息、不配合调查的，视情节轻重暂停或取消涉事车型补贴资格。
为帮助我市中小微企业解决资金困难，助力稳增长，2019年11月7日上午，由市工信局、财政局牵头，我中心与市小微担保公司共同参与的产业融资扶持计划研讨会，在我中心会议室召开。
二 渠道：新造车势力确立服务标准如果说在产品理念上，新造车与传统车企之间存在分歧，那么在渠道服务上，新造车对比传统造车，完全是跨时代式的碾压。
后来克服了很多资金和研究上的困难，自己动手也搭起燃料电池测试平台，开展实验，来访的德国专家大为惊讶。这位专家回国后为我争取到短期访问的名额。
当天，秋雨潇潇，超高强度钢管热气胀成型生产线却热火朝天——管件经过弯管和预成型工序后，被机器人送入温度高达950摄氏度的加热炉加热，又经过模内高压胀型、快冷淬火等工艺，零件的抗拉强度达到1500兆帕，1
柳州金风风电设备有限公司风力发电机总装厂内，工人在组装风力发电机部件。工业机器人在组装电池包。柳州华霆新能源技术有限公司锂电池总装车间内，工人全力以赴赶订单。
为改善我市县域经济产业发展较慢和不平衡的现状，提升中小企业市场竞争力和整体实力，扩大销售、带动就业，促进县域实体经济稳步发展，助力脱贫攻坚。
2019年7月15-20日，市“两创”办主任何焕全率市工信局、科技局、人社局、商务局、税务局、市场监管局、中小企业服务中心等“两创”成员单位以及相关县区部门一行37人组成“两创”考察团，先后赴漳州、厦门
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