而伴随着动力电池市场规模的增长，为满足海外市场需求，宁德时代把首个境外电池工厂选址在德国东部埃尔福特，新工厂计划总投资18亿欧元，建成后将是欧洲规模最大的动力电池工厂之一。
作为全球最大的锂电池供应商，宁德时代已经连续三年位居全球首位，国内市场占有率超过50%，并成功进入大众、宝马等高端供应链。2019年，宁德时代动力电池累计出货32.5GWh，占全球市场的27.87%。
虽然之后全国各地受到疫情影响，但政府针对氢能产业的部署仍在陆续出台，仅2019年12月至2020年2月底，短短三个月内，国内至少1省份、5市/区政府新增相关规划：江西省发布新能源产业行动方案 部署氢能和燃料电池产业
据彭博社今日报道，蜂巢能源董事长杨红新在受访时表示：“缺芯之后，汽车制造行业面临的主要供应短缺将是电池。由于产能释放需要时间，未来几年电池产能将持续吃紧。”
近日，宁德时代新能源科技股份有限公司、神龙汽车有限公司和时代电服科技有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议，根据合作协议，三方基于车电分离模式，以神龙汽车旗下东风富康ES600为载体，共同开发组合换电版车型
2021-01-05 09:13:06 广西日报 作者： 谭卓雯 “十三五”期间，广西电力供给侧结构性改革不断深化，电力市场交易规模扩大，交易品种增多，改革红利陆续释放
2020-09-28 08:28:55 央视今天（28日）国家电力投资集团宣布，我国具有完全自主知识产权的三代核电技术“国和一号”完成研发。
受原材料价格上涨影响，1月以来，远东电池、卓能、亿纬锂能、鹏辉、横店东磁、德朗能等电池供应商纷纷发出了调价函，希望调高电池价格。但动力电池装车价格并未出现上涨的趋势。
2021-04-27 14:47:33 电池中国 作者： 马斯克斯 在BEV动力电池领域，宁德时代、松下、LG化学已经称王称霸许多年，牢牢雄踞全球第一梯队。
以“宁王”为首，动力电池一超多强的行业格局看似稳固，如今，一切正在悄然发生变化。日前有消息称，小鹏汽车正在考虑引入中航锂电，作为其新增主力电池供应商。
近日，三星电子表示，将于2027年开始生产1.4nm工艺芯片。同时也有台积电启动1.4nm芯片制程工艺开发的消息，台积电已将其3nm工艺研发团队转为1.4nm工艺研发团队。
至此，宜宾市区三个火电站已经全部关闭。此次爆破的烟囱高210米，冷凝塔高105米，在业内是长江中上游最高“老烟囱”，也是截至目前，长江中上游关停老小火电企业中单机容量最大和最高的烟囱。
今年7月，一直稳坐动力电池行业第一宝座宁德时代被LG化学反超，加之比亚迪“刀片电池”崛起，宁德时代可谓是腹背受敌。随着宁德时代此次设备的采购，动力电池行业龙头宝座的争夺也拉开了帷幕。
市民垃圾分类运动将全面提升垃圾发电行业的盈利能力。用干垃圾替代传统生活垃圾作为焚烧发电的燃料，不但可以降低尾气处理的成本，还可以增加单位发电的效率，直接提升垃圾焚烧发电行业的盈利水平。
，在市委、市政府“同心克难、改革向新、重振柳州”的号召下，坚持稳中求进工作总基调，团结带领全县广大干部群众凝心聚力、担当作为、攻坚克难，强化“三个聚焦”，开创融水改革发展新局面。
2019-10-21 16:47:17 国际能源网近日，各个电力相关上市公司三季业绩预告纷纷出炉，除了少数公司业绩预告中没有明确净利变动情况，已经发布业绩预告的30家上市公司中有2/3业绩增长
二、优化调整交通运输结构，推进移动源低排放化通过采取调整交通运输结构、大力推进车辆电动化、加快淘汰老旧车、降低机动车使用强度等措施，到2020年,交通领域污染物排放量力争比2017年减少30%。
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