全市91家金融机构、32家辖区内地方金融组织，构建起以银行、证券、保险机构为主体，其他金融机构并存的多元化金融组织体系，为全市经济社会发展提供强有力的金融支撑，推动金融综合实力持续提升。
2021-04-25 14:45:19 国际船舶网壳牌(Shell)将与胜科海事及子公司LMG Marin AS合作在新加坡开展一项船舶氢燃料电池可行性研究，这是壳牌及新加坡首次开展此类研究。
基于此，碳追踪倡议组织做出评估：如果仅利用太阳能为全球供能，以现有技术条件，需要45万平方公里的土地，仅占全球土地面积的0.3%，远远少于开采煤炭、油气所需要的土地面积。
构建基金集群方面，广西将组建认缴总规模不低于100亿元的广西人工智能产业基金，同步推动设立骨干企业数智化转型升级基金、科创与产业投资基金、专项并购基金三大类功能基金。
在全球节能减排的趋势下，生物质燃料被认为是未来航空燃油的发展方向，甚至将对整个行业产生颠覆性的影响。然而，值得注意的是，航空生物燃料在欧美已经开始了商业化应用，但在我国却仍旧处于研究试验阶段。
其一，推出了“开展燃料电池汽车示范应用”的新模式;其二，明确了“重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用”补贴原则;其三，确定了“以奖代补”的补贴方针。
2020-03-11 09:02:34 中国科学报 作者： 李惠钰 近日，通用电气公司(GE)宣布在安特吉公司位于路易斯安那州的Perryville电站首次完成由电池辅助的简单循环机组
工人们正在把“生物垃圾”加工制成生物质颗粒燃料。李煜祖摄3月6日，南丰县三溪乡庙前村盛鸿生物燃料有限公司的工人们正在把“生物垃圾”加工制成生物质颗粒燃料。
日报消息（全媒体记者宋美玲）近日，记者从市财政局获悉，自7月3日自治区印发《2025年金融惠企财政贴息政策实施方案》百日后，我市金融机构已累计投放贴息贷款101.31亿元，在全区各市中排名第二位。
其中燃料电池汽车FCV目前全球保有量约为10000辆，随着各国氢气供应设施的完善普及速度会有所加快。今年的氢能阁僚会议是第二届，有来自欧美、中东等国家和地区阁僚级官员或企业代表参加。
2、日本氢能与燃料电池发展现状日本由于资源短缺，政府对氢能和燃料电池的推广力度在世界范围内都是最大的。目前，日本在家庭用燃料电池热电联供固定电站和燃料电池汽车商业化运作方面都是最成功的。
“这个数据增长比较明显，与基数小也有关系。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，氢燃料汽车在产业化推进中，仍处于起步和培育阶段。“氢燃料汽车发展是国家战略。”
飞沃科技、清安储能、威力传动3家企业的入驻，将加快推动产业集群式发展。在现场，风电产业链配套项目产品订单总签约额达13亿元，涵盖风力发电机组、风电塔筒、储能系统集成制造、变桨减速器等。
发展燃料电池汽车有利于降低我国能源对外依存度、减少交通运输领域污染排放、补足纯电动汽车在长途重载等商用领域的短板。
4月初，市工业和信息化局印发《柳州市“人工智能+制造”行动方案（2025-2027年）》（以下简称《行动方案》），以创新为动力，以场景为牵引，以发展人工智能标志性产品、赋能新型工业化为重点，培育壮大新质生产力
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