3.2020年1-10月中国占世界新能源车40%2020年受到政策环境与疫情等因素的影响，中国新能源车市场世界地位下降，欧洲超越态势明显。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）12月7日，《柳州市纯电动新能源汽车产业链技术路线图》（以下简称《路线图》）新闻发布会在市启元广场3楼报告厅举行，会议正式发布了由市科技局、广西科技大学等单位联合编制的《柳州市纯电动新能源汽车产业链技术路线图
2019-10-28 10:24:07 上海证券报据国家电网官方网站10月28日消息，10月25日，国网电动汽车公司联合北京汽车集团有限公司、广汽新能源汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、威马汽车科技集团有限公司等四家国内知名车企
4月27日，开沃新能源汽车集团在北京正式发布“创维汽车”品牌，汽车行业又迎来一名跨界新成员，创维汽车甚至已经按捺不住IPO的野心：计划明年上市，目标是打入全球十强。
值得注意的是，《欧洲绿色协议》专门将氢能列为欧盟能源转型的“投资关键领域”。一时间，氢能作为“减碳能手”，其发展前景再次引发全球热议。这一次最先应声而动的，是意大利卡车生产商依维柯。
在日前举行的2022世界动力电池大会上，人们争相参观新能源汽车产品。庄歌尔摄(人民视觉)买新能源汽车，却由于各种原因短期内无法提车，担心车购税免征政策享受不到?
中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1~10月，新能源客车累计销量6.4万辆，同比下降2.2%;其中，新能源客车10月份销量为5098辆，同比下降43.8%。
动力电池作为新能源汽车产业的技术核心，在很大程度上决定了产业发展的速度与质量。同时，中国也在努力推动芯片与绝缘栅双极型晶体管的技术研发。发展新能源汽车对中国汽车产业整体发展十分重要。
因为汽车产业是一个已经非常成熟的经济支柱型产业，各汽车巨头的产业积累很深厚，此前因其不愿打破原有格局，实现新能源转型，但一旦趋势已经形成，其固有的力量会立即成为抢占新市场的重要筹码。
2020-12-28 16:42:12 中国能源网 作者： 张栋 12月3日，国网通渭县供电公司组织召开"人民电业为人民 建设幸福新通渭"
中国动力电池界的老二、本土新能源汽车一哥比亚迪也跟着下跌，跌幅超过7%。进击的传统车企长城汽车跌近6%;锂矿高估值标的赣锋锂业跌停，天齐锂业也都跌幅明显。同花顺整个汽车整车板块大跌4%。
2019年，新能源车企与汽车供应商接连出现经营困难，亏损成为主流，停产欠薪的消息层出不穷，甚至进入被兼并重组的艰难时刻。2019年10月，新能源汽车销量同比下降45.6%，市场销量已连续3月同比下跌。
2019-10-08 08:42:55 第一电动网 作者： 王鸣幽9月29日，郑州市交通运输局发布的《关于市区出租汽车经营者使用新能源车辆有关事项的通知》表示，从2019年10月1日起，郑州市区新增网约车和更新巡游出租汽车停止使用燃油
据财政部官网介绍，随着新能源汽车产业规模的迅速扩大，产业发展过程中出现了一些新情况、新问题：一是长期执行补贴政策导致一些企业形成“补贴依赖症”，产业竞争力不强；二是消费应用环境仍需改善，一些地方对使用环节投入不足
———访中国科学院院士欧阳明高2019-06-17 08:59:19 能源评论 作者： 王伟 《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》对我国新能源汽车产业发展起到了重要的统领作用
2020-12-14 08:28:25 巨丰财经 作者： 丁臻宇 2020年，无疑是新能源汽车的风口。近期新能源汽车利好纷纷落地，汽车复苏的步伐也没有停止。
新能源汽车是我国重要的战略行业，但自新能源汽车开始发展以来，在核心部件上严重依赖进口，整个行业出现空心化现象，只不过这种隐忧被连年的销量高速增长所掩盖了。
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