11月24日，吉利继比亚迪昨日官宣旗下新能源汽车涨价后，也宣布旗下部分车型将要涨价。据悉，包括吉利汽车、几何汽车以及睿蓝汽车在内的车型，官方指导价将上调2000元到6000元不等。
而节能与系统精准调控也是德国迪莫一直在关注和研究的方向。德国迪莫不断完善热泵两联供系统，融入先进的变频和变水流量技术。
去年锂价飙涨，比亚迪、宁德时代等头部电池公司纷纷加快了钠离子电池的上车步伐。36氪从一位比亚迪人士处获悉，比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车，搭载车型为海洋生物系的海鸥。
日报消息（全媒体记者李书厚、通讯员韦祎）近日，我市首笔公积金贷款跨行“带押过户”业务在柳州市不动产登记中心顺利办结，有效降低了买卖双方的交易成本，减轻了双方的经济压力。
电池联盟注意到，宁德时代、比亚迪等龙头企业的优势明显：排名第1的宁德时代和排名第2的比亚迪的合计市占率占了总市占率的近70%。除了排名第3的LG新能源市占率近7%，其他企业市占率都不到5%。
2023年1月4日，全球资讯机构SNE research公布了2022年1—11月全球电动汽车电池装车排行数据，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位，二者的市占率加总为50.7%。
减少转炉出钢下渣量是提高钢水洁净度、钢坯质量以及降低炼钢成本的有效途径。“过去工人全凭经验来判断下渣的时机，现在全由数据说话。”
图/比亚迪5月7日晚间，比亚迪(002594)发布了2021年4月产销快报，4月份，公司汽车销量45234辆，上年同期为31809辆。
数据显示，今年上半年德国市场Sonnen的份额排名第一，其次是来自亚洲的竞争对手比亚迪(BYD)和LG。2019年上半年德国储能市场的增长主要是基于小型光伏系统装机的持续繁荣。
集成办理“一件事”近期，柳城县行政审批局联合县农业农村局组成工作组，深入乡镇畜禽养殖场开展现场勘验20多次，为10余家规模以上养殖企业办理生产经营许可证、动物防疫合格证。
而在成本方面，即便现在晶硅太阳能电池已进入平价时代，成本也比钙钛矿电池要高出许多。尤其是在硅料消耗上，钙钛矿电池的硅消耗量还不到晶硅电池的百分之一。
比亚迪2021年，比亚迪将再次登顶中国新能源销量冠军宝座。2013-2020年，比亚迪连续八年位居中国新能源汽车销量冠军。今年比亚迪凭借插混DM-i车型，在插混车型市场风生水起。
近日，比亚迪(252.010, -12.56, -4.75%)宣布与SIXT签署合作协议，为欧洲市场提供新能源汽车租赁服务。
01宁德/国轩/比亚迪等加速布局储能今年以来，国内电池企业都在加速抢占储能市场。近日，厦门海辰新能源科技有限公司(以下简称“厦门海辰”)锂电池生态项目在厦门奠基。
试点主体应认真研究制定试点工作方案，围绕工业和信息化部后续发布的国家重点研发计划推介成果，明确试点实施计划及预期成效，提出配套支持措施。
11月8日,比亚迪正式公布旗下高端汽车品牌定名“仰望”,品牌产品预计售价区间在80-150万元，具体价格将在相关车型上市时公布。
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