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国网庆阳供电公司:三相电补足致富“

李伟龙得知情况后及时报告所长,肖金供电所积极与上级职能部门汇报沟通,经过现场勘查,最终制定了方案,定通过低电压治理项目工程米王村北坳组单相用电及低电压问题。

2021-03-10

五大智慧助打造世界清洁能源利用示范湾区

我们希望能运用新技术改造升级传统电网,并以深圳为样板进行规模广,努建设全、可靠、绿色、高效的智能电网。”

2019-11-19

电池回收需破冰 看好中国来取经 —韩企布局电池回收市场

韩国汽车企业及电池企业加紧在全球新能源汽车市场上的追赶步伐,电池回收利用形成的大市场得到了韩国政府和企业的关注,但由于受现行配套政策及关键技术的客观限制,韩国要培育相关产业的成型链条,仍需不断破除障碍

2022-07-14

积极稳妥进新型储能产业化

不久前,我国首个高压移式储能电站在河北投入使用。这种新式储能电站,能够实现灵活移,发挥应急电源功能,保障电可靠供应。以往储能电站装位置固定,需要配套变压器升压,才能达到接入电系统的电压要求。

2023-05-22

深耕不负韶华 匠心致远聚前行——柳州海吉星跑出企业发展加速度扫描

2010年,为了农产品自给不足造成价格持续上升的矛盾,我市定将位于航生路与柳邕路交会处,已经显得设计落后、仓位小、停车场不够,对市场持续发展形成严重制约的柳邕农副产品批发市场,搬迁到柳南区西鹅路南段西侧

武汉岩所举办“中国深部地热论坛2023”

3月26至28日,由中国科学院武汉岩学研究所主办的“中国深部地热论坛2023”在武汉举办。

2023-05-04

围绕设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行—— 设备和消费品更新换代

“大规模设备更新应面向设备规模体量大、更新潜大的重点行业,以设备升级带我国制造业整体竞争提升。”在余晓晖看来,下一步,要设备向高端、智能、绿色方向更新升级。更高端。

新能源汽车产业持续蓬勃 老牌制造名城发“新能”

不少国内老牌汽车制造城市,正在发“新能源”。在开幕上,江苏省商务厅副厅长周常青称,中国的汽车生产正由传统燃油驱向新能源智能化方向加速发展。

2019-03-26

宋健:汽车电化不是纯电化 一段时间内可能还是混合汽车的天下

2019-08-19 09:14:38 新浪汽车清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、汽车全与节能国家重点实验室副主任宋健:“汽车电化不是纯电化,在未来相当长的一段时间内,很可能还是混合汽车的天下

2019-08-19

电池,乱了

不管是技术路线,还是市场格局,电池的江湖从未像今天这般混乱和模糊。1 磷酸铁锂篡位今年电池市场的最大变化莫过于磷酸铁锂的成功上位。

2021-11-19

电池梯次利用产业链尚未形成

按车用电池按5~8年的使用寿命测算,2014年投产上市的电池在2019年开始进入批量报废期,预计到2020年,我国退役电池量比2018年还将有较大提升,如何电池的回收利用问题显得愈发迫切

2019-08-23

吕忠梅代表:建议尽快启《中华人民共和国水法》修订工作

因此,应尽快启《水法》修订工作,理顺水事法律体系,为绿色发展、实现“人与自然和谐共生的现代化”目标提供保障。

2023-03-23

聚焦绿色低碳共富 浙江吉成立“两山”智库

6月25日,浙江省吉县成立“两山”智库,旨在凝结国内顶级专家学者智慧,以科学咨询支撑科学策、科学发展,重点聚焦绿色低碳共富的主题,“两山”理念的理论创新、实践探索、成果转化和理念广。

2022-07-18

电池产业发展增速 打造新能源汽车“强心脏”

编者按:发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、绿色发展的战略举措。随造车“新势”相继登台亮相,传统车企加快探索转型之路,新能源汽车行业发展势头强劲。

2020-12-29

2025年中国电池退役规模将达45万吨

电池回收行业的兴起来源于新能源车的广,其行业的发展与市场容量取于新能源汽车整体情况。

2019-12-19

强制性国家标准 《电系统全稳定导则》发布

2020-01-09 16:52:51 国家电网报据国家技术监督管理总局消息,2019年12月31日国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布强制性国家标准GB 38755-2019《电系统全稳定导则

2020-01-09

进就业扶贫贡献国网

2020-05-27 08:23:49 中国能源网   作者: 吴文  报载:今年以来,国家电网有限公司持续加大就业扶贫度,国网新疆、西藏、甘肃电结合实际精准施策

2020-05-27

深度探索储能市场与商业模式,西部可再生能源利用

中国电报作为CNESA的合作媒体,对本次论坛进行了全版报道。“今年,随西部地区可再生能源规模化开发利用的不断进,以及电市场化改革不断深入,西北五省储能应用的需求不断增加。”

2019-11-06

新能源汽车换电模式广提速

据宁德时代官方披露,这批搭载其电池的换电重卡,每公里电耗仅为1.2度,相比燃油车每百公里约节省成本60元。除了成本效益,作为环保性能改进的重点对象,重卡的电广意义重大。

2020-10-30
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