方运舟指出，目前新能源汽车产业主要存在以下五大问题：一、行业技术更新快，产品无规模效应，利润微薄甚至亏损。
据中关村储能产业技术联盟的不完全统计，截至2018年底，我国已投运储能项目累计装机规模超过30吉瓦，电化学储能累计装机规模首次突破1吉瓦，电化学储能技术应用进入了“吉瓦发展的新时代”。
在此背景下，稳定、安全的新型储能技术，被业界视为建设新型能源体系的核心。“风口”之下，各地产业布局也出现新动向，以储能技术为代表的万亿级绿色低碳新赛道正徐徐展开。
然而，在取得重大成绩的同时，随着新能源装机并网规模持续扩大，电网安全风险和电量消纳压力也在逐渐加大。成长越快“烦恼”越凸显“如果没有各方面的继续努力和有效的配套措施，消纳形势不容乐观。
2020-08-19 08:52:07 经济参考报中国汽车工业协会最新数据显示，7月份，新能源汽车产销同比结束下降趋势，增长幅度明显。
国家能源局综合司关于进一步做好电力建设工程开复工安全管理有关工作的通知国能综通安全〔2020〕12号各省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团能源局、有关省（直辖市）发展改革委，北京市城市管理委员会，各派出机构
2020-06-12 10:38:39 新安晚报 作者： 姚一鸣 2020年6月9日，经安徽省委、省政府批准，根据《安徽省突出环境问题整改核查考核办法》，安徽省生态环境保护委员会对在
该研究院的成立，是中国石油深入贯彻落实党中央关于碳达峰、碳中和的重大战略决策，是加快实施绿色低碳战略、提升新能源技术创新能力、建设国家战略科技力量和能源与化工创新高地的重要举措，标志着中国石油推进绿色转型迈出了新步伐
3条生产线建成投产，西宁经济技术开发区南川工业园区锂电新能源产业完成工业产值44.85亿元，较上年同期增长553.18%，新兴产业引擎驱动效应凸显。
18日，东风柳汽跨境电商业务负责人李选兴奋地告诉记者，上个月，东风柳汽一票价值约11万美金的3辆汽车以跨境电商“9710”模式顺利通关，订单来自阿里巴巴国际站线上平台，商品将分别从霍尔果斯口岸出口至亚美尼亚
目前新能源车拉动电池的增长亮点是特别突出的。由于乘用车是拉动电池技术提升的，客车是维持电池产销规模的，而专用车是实现过剩产能的低端配置的，因此乘用车的电池需求增长的意义重大。
近5年平均增速超过30%，规模排名全球第二—— 我国算力产业发展提速 算力是数字经济时代的新型生产力，已成为赋能科技创新、助推产业升级的新动能。
汩汩绿电，点亮能源转型之光西藏首个百万千瓦级水电站投产发电，国内首艘2000吨级海上风电安装平台出坞下水，国家光伏、储能实证实验平台(大庆基地)开启整年度户外实证……今年以来，一批可再生能源项目建设，如火如荼地展开
（通讯员 陈美玲、赵耀军）为深入贯彻落实2022年柳州市“企业服务年”活动工作部署，帮助企业深入了解“专精特新”企业培育发展战略，深刻了解商业的本质与营销思维的进化发展，做好企业的品牌战略建设
2020-10-15 09:34:48 中国能源研究会核能专委会捷克众议院网站公布信息称，9月30日，捷克政府关于从新核电厂购电的框架法案在众议院初审中获得通过。
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