近日，由多家行业单位和车企牵头起草的《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过审查，这意味着，未来换电模式有望按下快捷键，同时移动充电等新兴充电方式也迎来新风口。
6月7日，2023第二届上海国际充电桩及换电站展览会(下称“CPSE展”)在上海汽车会展中心开幕。据悉，本次展会将吸引超500家展商、2.5万名专业观众参与。
无独有偶，就在上周，能源央企三巨头之一中石化宣布分别与蔚来汽车、奥动新能源达成战略合作，两笔合作均与“充换电”相关：一方面，中国石化将与蔚来汽车在充换电布局、新材料及智能载具等领域展开全方位合作，中石化将利用全国
最新统计显示，截至2021年11月，我国新能源汽车换电站数量已经接近1200座，不到一年时间数量翻倍。这些换电站运行情况如何?换电模式目前推广得怎么样?
10月24日，南方电网广西柳州柳江供电局为保障该基地的数智化精细养殖、种植，党员服务队主动上门服务，了解企业用电用能需求，检查鱼池的换水、调温、增氧等全自动电气化设备运行状况是否良好，确保用电“不停转”
在大会主办的中国充换电行业十大品牌评选颁奖典礼上，朗新科技旗下新电途和国网、南网、特来电、星星充电等头部运营商共同登榜，荣获“2022中国充换电行业十大影响力品牌”，也是唯一获得此项殊荣的聚合充电平台。
李惠钰摄近年来，变“充电”为“换电”成为热潮，获得了各类厂商的青睐。北汽、蔚来、吉利等多家车企都已推出换电车型和换电站。不过，由于标准不统一，大家几乎都是“各玩儿各的”。
10秒内就可以更换一块充满电的电动自行车电池，免去七八个小时的充电等待时间——在北京大兴，一种类似“共享充电宝”的智能换电桩已安装了80组，可为至少4000人提供换电服务。
与此同时，换电模式下换下来的电池会被送到换电站内部进行慢充补电，慢充虽然耗时较长，但是可以避免快充所导致的电池电量的衰减，有利于延长电池的使用寿命，这也使频繁在外运行的营运汽车青睐换电模式。
北极星储能网获悉，12月7日，中国石化在广州金龙综合能源服务站召开1000座充换电站和1000座光伏发电站建成投用仪式发布会。
为了电动车使用过程中的安全，提出了集中管理电动车充电过程，并且相对于以前电动车集中充电的模式改为"车电分离"，顾名思义电池本身与车子要施行分离管理，充电在专门的充电柜进行，而行驶只需要加装上使用充好电的电池就可以了
消费者在购买和使用电动自行车时，应严格遵守相关标准和法规要求，确保电动自行车的合法性和安全性，自觉抵制通过非法篡改提高最高车速的行为，为自己和他人的安全负责。
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