11月20日，轻橙时代（深圳）科技责任有限公司与协鑫能源科技股份有限公司在第三届广州国际新能源汽车产业生态链展览会现场正式签署战略合作协议，双方将基于协鑫能科旗下移动能源品牌“协鑫电港”的换电服务网络以及轻橙时代新能源智能电动汽车开发
“风光储充换”集中式充换电站近日在海口椰海大道正式投运，放大了风、光、储多能互补效应，提供电动汽车有序充电和协调控制解决方案，形成可复制可推广的“新能源+充电设施”一体化建设运行模式。
哈啰出行执行总裁李开逐宣布换电业务启用“小哈换电”全新品牌全新品牌“小哈换电” 主打科技安全据悉，“小哈换电”整体品牌视觉延续哈啰出行基因，采用集团通用的“H”型Logo，便于关联用户现有认知，并以两轮换电
最新公告显示，协鑫系协鑫能科、协鑫控股就正在践行：分别牵手资本与产业，达成了两桩战略合作协议，成立产业基金，布局新能源充换电项目以及光伏项目。
双方拟依托各自的技术及资源优势，共同推进新能源商用汽车及配套充换电站的产品开发，在未来3年实现3000台电动重卡的销售以及60座以上换电站的建设。
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心关于举办2026年“数转学堂”系列培训——《电商AI营销创新与案例实操拆解》培训班的通知各有关企业：为推动我市中小企业数字化转型试点城市建设进程，帮助企业立足自身品牌与产品特性探索适配的
日报消息（全媒体记者朱柳融）4月24日，市长刘胜友在柳与国轩控股集团有限公司（以下简称“国轩控股集团”）董事长助理赵军一行座谈，双方围绕锂电循环利用、新能源汽车动力电池产业链延伸等合作进行深入交流，携手推动柳州新能源产业高质量发展
日报消息 据《广西日报》报道（广西云-广西日报记者覃伟立）：日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司与华为技术有限公司在柳州举行宝骏辅助驾驶、智能座舱、智能制造“三智”深化合作签约仪式，全面升级战略合作伙伴关系
对我而言，换电比快充更好更便捷。”他说。一度沉寂的换电模式，不仅削减了人们对购买新能源汽车的后顾之忧，也迎来了与充电模式并肩发展的新机遇。
公共充电桩方面，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台，其中交流充电桩26.5万台、直流充电桩19万台、交直流一体充电桩549台。2019年8月较2019年7月公共类充电桩增加0.9万台。
蔚来在公布换电方案时，曾信心满满地要在2020年全国建1100座换电站，但截至发稿前，蔚来在全国累计建成换电站只有517座，与过去的宏大目标有较大落差。
“固态储氢解决了‘绿电’与‘绿氢’灵活转换的难题，这一重大变革性技术未来有望成为推动电力系统向高级形态演化的重要驱动力量。”中国工程院院士王成山说。
“固态储氢解决了‘绿电’与‘绿氢’灵活转换的难题，这一重大变革性技术未来有望成为推动电力系统向高级形态演化的重要驱动力量。”中国工程院院士王成山说。
“充1小时电要排4小时队;朋友都到家了，我还在高速上排队充电，充电真难”“8小时车程新能源车花了16小时”……有不少网友表示“充电难”，显示出新能源汽车保有量与充电桩之间的矛盾依然存在。
其中，续航时间短、充电时间长、充电设备少，制约了新能源车作为常规交通工具的通用性。除了改进电池技术、推进充电桩建设以外，笔者认为不妨改变一下思路，在由“充电”变为“换电”上作出更多探索。
第五条 国家建立和完善废旧动力电池综合利用标准体系，支持废旧动力电池综合利用新技术、新工艺和新设备的示范、推广与应用，鼓励中介机构、学会等社会组织开展废旧动力电池综合利用宣传和咨询服务。
第五条 国家建立和完善废旧动力电池综合利用标准体系，支持废旧动力电池综合利用新技术、新工艺和新设备的示范、推广与应用，鼓励中介机构、学会等社会组织开展废旧动力电池综合利用宣传和咨询服务。
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