2019-11-08 10:45:32 腾讯汽车据外媒报道，汽车零部件制造商博世推出了一项新型半导体技术，该技术可在电动车发生事故后，利用微型芯片切断电源防止车内人员触电以及防止车辆发生爆炸。
新能源汽车行业是中国企业参与全球竞争的下一赛道，目前在全球属于相对具有竞争力的位置。因此汽车芯片断供一事，再次成为舆论对于中国高科技产业安全讨论的焦点。
首先国外日韩设备在锂电方面投入较早，在专利和知识产权保护下，选用的叠片工艺跟国内不同。国外叠片工艺是先将负极与隔膜裁切成单元进行叠片，再跟正极用卷绕方式制成电芯。
目前我国汽车制造商所用芯片基本都由国外垄断，自主品牌车企尤其是高端车型对进口芯片的依赖程度较高。提升国内汽车芯片自主能力，建立安全可控的芯片供应链，将成为本土车企下一步的头等大事。
广西飓芯科技有限责任公司（以下简称飓芯科技）作为广西唯一一家芯片制造企业、国内第一条氮化镓激光芯片量产线企业参展。
近日，有消息称台积电3纳米良率仅55%，因此台积电将不会按照标准晶圆价格向苹果收费，苹果仅向台积电支付可用芯片的费用。 与此同时，作为“千年老二”的三星却在先进制程方面频频传来好消息。
进入2021年以来，受多重因素影响，光伏产业链从硅料到电池、组件等全面上涨，全年价格处在高位。但进入传统抢装的12月，光伏巨头隆基股份率先吹响硅片价格战的号角，打响光伏产业链降价的第一枪。
近期，硅片头部企业率先打响价格战，掀起了光伏产业链新一轮价格博弈。如果说，技术创新是光伏行业的第一生产力，那么产业链博弈算是第二生产力：超额利润的一个重要来源，这个在2021年体现得淋漓尽致。
材料中还指出，今年以来多晶硅价格上涨149%、硅片价格上涨56%。目前看，今年全球终端需求难以达到180GW，硅料供应量可超过190GW，产业链产能是匹配的。
该说明还指出，由于受到新冠疫情、全球市场供需变化严重影响，近期用于光伏逆变器的核心元器件芯片、IGBT功率器件等出现极度紧缺的状况，价格也随之走高;另外，逆变器用量较多的铜、铝等大宗原材料价格也不断攀升
特别展示光芯片、电芯片，并围绕光电芯片的制造，重点展出封装设备、测试设备，如晶圆切割机、AOI检测设备、智能分选设备、耦合机、固晶机、划片机、点胶贴片机等半导体设备。
2020-04-26 09:15:52 方正证券受疫情影响叶片芯材供应紧张。由于意大利、厄瓜多尔新冠疫情加剧、全国封锁，风电叶片上游的轻木、PVC泡沫供应紧张。叶片芯材是风电叶片的关键材料。
与此同时，特斯拉的售价透明，任何消费者提车的价格都是一样的，不会有渠道溢价。事实确实如此，早在今年一季度，特斯拉在面临停产之时，就已经开始研发替代MCU芯片和固件，并且最终解决MCU芯片短缺问题。
09:00:33 中国能源网 作者： 甘肃省永靖县刘家峡水电厂 侯齐 1月22日，记者从刘家峡水电厂机组检修现场了解到，该厂4号发电机组定子改造已进入铁芯叠片阶段
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