目前来看，在探索氢能应用的各个省市中，佛山无疑是走在前列的代表。据了解，佛山氢燃料电池汽车的总量大概在1500辆左右，其每天的用氢需求量约为16吨到18吨。
研究表明，相对燃油车，电动汽车的燃料成本每年减少约400至600欧元，服务成本每年减少200至400欧元，一年内可以节约600至1000欧元对消费者来说非常具有吸引力。
2020-09-18 08:10:58 新华社 作者： 黄兴 国内首个国家氢能动力质量监督检验中心16日在重庆启动建设，建成后将填补我国国家级氢能检测机构的空白，并助力建成氢能全产业链测试评价能力体系
2020-03-16 09:09:52 大同日报大同新研氢能源科技有限公司“氢能和燃料电池产业项目”是我市新能源领域的重点项目，近日还被列入了我省“2020年省级重点工程”名单。
山东是氢能大省，在氢气制造、储存、运输、加注、燃料电池及一系列应用等全产业链都有全部的氢能业务，有像潍柴动力、山东能源、兖矿、国惠等众多氢能的核心企业，有全产业链氢能业务。
2020-03-27 08:57:26 山东省人民政府办公厅山东省人民政府办公厅于3月26日印发《济青烟国际招商产业园建设行动方案(2020-2025年)》(以下简称方案)，三地氢能和新能源车辆招商规划格外醒目
由于加氢时间短、续航里程长，氢燃料电池汽车比纯电动汽车相对更具优势，可媲美传统燃油车。但是，目前氢燃料电池汽车的发展仍然处于初期阶段，面临的首要挑战就是实现成本下降，使氢燃料电池汽车更具市场竞争性。
各有关企业：根据2025年自治区和柳州市中小企业服务行动的工作要求，随着5G、云计算、大数据、人工智能、物联网和区块链等关键技术的快速发展，数字经济正在重塑全球竞争格局，为了让企业深入了解在数字经济时代如何进行创新驱动
市各县、区工业和信息化部门，各有关园区、企业：现将《自治区工业和信息化厅关于做好2025年度绿色制造名单申报及动态管理工作的通知》（桂工信能源〔2025〕189号）转发你们，并将有关事项通知如下：一、有意向申报绿色工厂
600多名来自国内氢能和燃料电池汽车产业链优质企业的负责人和行业专家齐聚成都，共商氢能与燃料电池汽车产业发展，探索以能源革命带动区域经济高质量发展的新路径。
2020-09-24 09:56:00 易车日本电友公司和丰田汽车公司宣布，他们已共同开发了一种燃料电池供电车辆，该车辆使用氢气发电。
11月19日，兰新铁路甘青有限公司工作人员拉着国网通渭县供电公司工作人员的手，不住地道谢。企业交费更加便利，这是通渭公司电费“省级直收”后带给政企类用电客户最直观的感受。
我国已制订《能源技术革命创新行动计划(2016—2030年)》，提出氢工业(氢的制取、储运及加氢站)、先进燃料电池、燃料电池分布式发电三大战略发展方向，以及大规模制氢技术、分布式制氢技术、氢气储运技术、
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