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新趋势纯电取消“地补”风口真来了?

从“水机”到挪威加站爆炸,和“”扯上关系的事件,无不引起广泛关注。尤其是纯电汽车在逐渐失去“国补”、“地补”的庇护后,尚有补贴政策支持的电池汽车的热度越来越高。

2019-07-25

从各国模式看电池产业发展思路

加拿大模式:全球电池技术的支持者加拿大是世界电池研发的鼻祖,电池最早起源于加拿大、美国的军方,是军转民用的一项技术。

2020-10-15

丰田欲抢占中国车风口

,合作重点除推出混合力车、外插充电式混合力车外,还将致力于推出质优价廉的纯电车和电池车等车型。

2019-10-17

华南最大电池供中心投产

近日,从广东茂名石化电池供中心装车运送的360公斤高纯,抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加站。这是茂名石化电池供装置开车成功后首批供应的高纯

2022-12-13

全球最大加站已进入试运行阶段:加3分钟 续航350公里

本报记者 武亦彬摄一辆总重4.5吨的电池货车,只需加3分钟,就能续航350公里……在武线大兴区狼各庄东村东侧,占地20万平方米的国际能示范区正在火热建设中。

2021-07-09

2021年开年 这4个城市电池汽车开

高工产研电研究所(GGII)发布的《电池汽车月度数据库》统计显示,2021年1月我国电池汽车销量为82辆,全部为电池车。

2021-03-08

张国宝:电池研发不能知难而退

2019-03-19 15:18:08 能源杂志   作者: 张国宝  “两会”期间电池产业引起热议,人大审议后的《政府工作报告》其中修改的一条是补充了“推充电、加等设施建设”。

2019-03-21

电池全链“抢滩”电解水制

电池产业链的众多公司纷纷开始布局电解水制业务,其中不乏电池电堆/系统公司,以及膜电极、双极板、催化剂等材企业和专业的设备提供商。

2022-12-20

电池汽车商业化 还需迈过三道关

2019上海国际汽车展览会上,电池汽车与各方“科技新星”一道崭露头角;韩国现代公司将在四川生产汽车整车;北汽福田、丰田汽车和北京亿华已达成意向,共同合作推出电池车。

2019-05-10

2020年全国招标878辆能车!山东榜首,亿华成最大赢家

过分析政府采购的公开招标信息,可以了解地方政府对于发展电池汽车产业的热情,摸清企业在各地的产业布局和项目落地情况,进而掌握2020年国内电池汽车产业的整体发展态,政策趋势和市场变化情况。

2021-01-14

14家能上市公司半年报“追踪”

公司与国内知名的商用车企业车、北汽福田、中车、申龙车以及吉利商用车等建立了深入的合作关系,搭载亿华机系统的电池车先后在北京、张家口、郑州、上海、苏州、成都等地上线运营。

2020-08-17

全球第一个电池无人机4月中国上市

而DT30无人机力系统与力电源系统一体化集成,保证飞行效率最大化;DT30力系统设计在无人机内部,保证系统寿命及业界最高防雨及防尘能力;DT30电池系统15项传感器数据采集和串口实时传输,

2020-04-08

甲醇电池汽车更易商业化?

此次战略签约,围绕由爱驰恭博与丹麦蓝界科技(Blue World Technologies)合作研发的甲醇电池技术展开。据悉,未来爱驰汽车将在山西高平落地建设甲醇制电池力系统制造基地。

2019-11-26

河北张家口建设可再生能源示范区:“”舞飞扬

河北省张家口市公交车司机李宝生有30多年龄,开过柴油车、汽油车和电车,如今他开上了电池城市车——能转化为电能驱公交车,“提速比轿车快,拉满员跑起来没压力。”

2021-07-26

电池技术助力微软2030负碳排放愿景

一个人每天可以产生大约1GB数据,而汽车每天可以产生4,000GB数据。实际上,2018年是机器生成的数据多于人的第一年,这种趋势将呈指数级增长。

2020-07-07

2020年我国电池系统装机量约为79.2MW

2021-01-22 08:46:47 新产业智库过高工产业研究院(GGII)发布的《电池汽车月度数据库》统计显示,2020年我国电池汽车销量为1,497辆,同比下降53%。

2021-01-22

英国“气列车”即将登场

从站台上看,它和其他英国勤列车没什么两样。但当数百名乘登上位于长岛马斯顿的钢质车厢时,他们看到了一个不同寻常的景象。在其中一辆车里,乘被鼓励停在四个罐、一个电池和两个锂电池周围。

2020-06-05

能源稀缺的浙江 瞄准了洁净的

2020-08-07 08:53:38 浙江在线-钱江晚报   作者: 王燕平 朱将云 陈夏  嘉善县嘉善东运中心,103路公交车司机王斌,正在浙江石油综合供能服务站内给能源车充

2020-08-07

制约电池两大瓶颈:成本过高和加站数量少

2019-03-20 13:45:27 中国证券报当下制约电池产业发展主要有两大瓶颈:电池组成本过高和加站数量少。加站建设是目前迫切需要解决的问题。

2019-03-20

京环装备主研发电池环卫车首次亮相

在博览会上,北京环卫集团旗下北京环卫集团环卫装备有限公司主研发的电池环卫车首发上市。

2020-11-16
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