新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:宁电十年外送电量突破 | 耗时 48 ms

工程机械乘风浪展雄姿——疫情之下全市工业经济 “半报”透视之二

在柳州工业经济“半报”中,工程机械产业的存在感足!2020以来,国内为克服新冠肺炎疫情影响,传统基建开足马力,“新基建”动作频频,让工程机械需求逐步攀升,为工程机械行业注入强劲动能。

首座半户内式智能变站投运 四川广安坚强智能网形成

国网广安供公司调度中心负责人表示,岳池南220千伏变站建成投运后,新增36万千伏安的容,可以满足全县未来8-10的用需求。国网充足的力供应将为这些重大项目顺利推进插上腾飞的翅膀。

2019-09-05

全线涨价下,光伏组件将2.3元/瓦

不断刷上限的组件价格2020,组价价格从2.0时代来到1.0时代时,彼时业内人士坚信随着技术发展、产能的提升,组件价格会越来越低,所以有着1.20元/W、1.30元/W的美好期待,起初组件价格的确持续下行

2021-10-19

人民时评:解动力池回收课题,必须步入规范化发展的正轨

动力池容衰减,无法支撑续航里程,换一块新池却花费不菲。近段时间,新能源汽车废旧池的回收处理问题受到广泛关注,成为我国新能源汽车产业发展中亟待解的课题。

2021-12-08

桩成“充装”,问题出在哪儿?

怕车子开半路没。比没更绝望的是啥?找到充桩却充不了。”记者近日在安徽省淮南市发现,很多充站的充桩无法充,有的无源接入,有的甚至根本没安装配置充模块,大桩成“僵尸”。

2020-11-20

内蒙古锡林郭勒热2号机组锅炉点火冲管完成

2020-07-07 08:45:17 安徽建一公司   作者: 唐进  7月5日15时15分,中国能建安徽建一公司承建的全国首台直燃褐煤风扇磨塔式超超临界锅炉供热机组

2020-07-07

巴斯夫布局欧洲动力池回收

媒报道称,巴斯夫宣布公司计划与法国公司埃赫曼(Eramet)和苏伊士(Suez)合作开展动车废旧池回收业务,该计划旨在争夺池回收市场并占据有利地位。

2019-10-09

智能充网让新能源汽车“加速跑”

公安部交管局对公布的统计数据显示,截至20213月,全国新能源汽车保有达551万辆。其中纯动汽车保有449万辆,占新能源汽车总的81.53%。随之,中国也成为充基础设施发展最快的国家。

2021-07-08

国网余姚市供公司:加强线路巡检,保障网安全度冬

12月15日,国网余姚市供公司陆埠供所员工余惠龙老正拿着巡检手机对沿江C512线进行特巡,发现有树障影响线路安全运行,及时做好缺陷登记,保障网安全平稳运行。

2020-12-25

动汽车卖网 背后的原因不简单

V2G技术简单来讲就是动汽车的功能,现如今的很多车型都配有这一功能,但问题是现在的只能给其他器使用,无法直接把输给网。

2020-06-24

甘肃庆阳供公司开展输设备“身份证”整治工作

2020-10-22 15:57:00 中国能源网   作者: 钱关政  10月9日至10月21日, 甘肃庆阳供公司对330千伏崆木Ⅰ线、崆西Ⅰ线等6条输线路杆塔号牌进行排查梳理

2020-10-22

海上风面临“断供”风险?

上游供货压力尚未传导至国内据与会的多位高管介绍,受到今上半新冠肺炎疫情影响,国内一季度海上风项目施工有一定延迟。

2020-06-09

太空新型池问世 :使用硅材料、充更快、更轻便

研究人员之一、克莱姆森大学科学家拉玛克里斯纳・波迪拉表示:“大多数卫星主要从太阳获取能,但卫星也必须做到处于地球阴影下时仍能存储能,因此卫星上配备的池要尽可能轻,卫星越重,任务成本越高。”

2020-09-15

百度智能云加码智慧能源新基建,助力山东力实现产业智能化升级

在安全生产方面,国网山东力搭建出了输通道可视化平台,轻松实现户各种复杂场景下的安全巡检,为输线路安全稳定运行提供了可靠保障。

2020-06-24

我国各省已投运海上风项目装机数据

2019-08-02 13:21:08 北极星风力发网   作者: 祁和生  据中国农业机械工业协会风力机械分会统计,截止20193月底,中国已投运海上风项目

2019-08-02

三五”期间 山东“五交四直”特高压工程全面投运

202012月28日,随着山东网新建观龙500千伏变站一次成功,国网山东力圆满完成2020超高压工程“8开11投”建设目标,标志着“三五”期间山东网建设圆满收官。

2021-01-28

NASA新太阳能池板将赴国际空间站!6月中下旬安装

2021-06-04 08:32:07 中国新闻网据俄罗斯卫星网报道,据美国宇航局(NASA)消息,货运“龙”飞船将于当地时间3日发射前往国际空间站,将两个最新的太阳能池阵列入轨道。

2021-07-19

近况

的风与光伏相比,市场热度相对逊色,主要因为前两是陆风和海风抢装大,而今是风的小,换言之也可以说是蓄势待发的份。今相比较于装机,招标似乎更为重要,明才是市场翘首以盼的。

2022-10-24

陈立泉院士:中国固态池有望在2020实现产业化

从续航的角度来讲,能密度要提高,才能解决动汽车的续航里程问题。有人说续航里程长不节能,我认为这句话是片面的。这句话适用于池能密度不高的情况。

2019-12-13
返回顶部 关闭