种种迹象让资本市场相信，跨入2022年，氢能将成为万亿新能源赛道的下一个爆发点，特别是伴随着示范城市群的推进，在氢燃料电池汽车领域，极有可能跑出下一个宁德时代。
一 乘着新能源车的“东风”目前，宁德时代主要业务由动力电池系统、储能板块和锂电池材料组成，且三者均维持高速增长势头。其中，动力电池系统依然是宁德时代的主要收入来源。
2021-03-30 08:25:20 CATL宁德时代3月28日，2021年第一季度广东省重大项目集中开工活动在宁德时代肇庆基地举行。
2021-04-09 08:04:59 燕赵汽车网或许宁德时代将要过去，望眼国内敢跟宁德时代正面钢的也只有比亚迪，曾经很长时间大多数的车企为追求更高能量密度，一味地选择三元锂电池，不管哪款电动车上市都要刻意拿续航里程当亮点宣传
8月28日，宁德时代首席科学家吴凯在世界新能源汽车大会上透露，宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯：凝聚态电池。据悉，凝聚态电池拥有安全性高、可靠性高、循环寿命好等特点。
2020-09-16 11:05:35 电力情报日前，华能正宁电厂二期4×1000MW工程可研报告审查会议在庆阳宾馆召开。
2020年年报显示，聆达股份的主营业务为太阳能电池业务、光伏发电业务、余热发电业务、裸眼3D业务、商业保理业务。
截至2018年，电化学储能中，锂电池占比达到86.3%。与动力锂电池一样，储能锂电池成为主流趋势的核心原因是其性能提升、成本降低引起的规模化应用。
2020-04-20 12:23:46 国华电力4月16日，国华电力宁东电厂在5月西北送山东（昭沂直流）月度外送交易汇总获得电量6436兆瓦时，出清价格为259.5元/兆瓦时，与区内标杆电价持平
2020-08-06 08:42:14 北京商报 作者： 刘洋 刘晓梦 8月5日，宁德时代宣布与梅赛德斯-奔驰在电池技术领域将进一步强化合作，双方将共同开发电池技术，
面对群雄并起的局面，动力电池龙头企业宁德时代显然无法无动于衷。日前，宁德时代宣布，将在福建宁德成立21C创新实验室，拟研究下一代电池，增强自身实力。
而电池正负极、电解液厂家们的盈利能力则明显低了一头，根据相关龙头公司的2020年报，他们净利率普遍在12~14%的水平。强如宁德，2020年净利率也只有12%。
近日，有着 " 欧洲宁德时代 " 之称的瑞典电池制造商 Northvolt 对外宣布，已成功生产出首块锂离子电池。这样意味着，欧洲本土电池公司正式下线了第一块动力电池。
2020-12-21 10:04:35 金融界网站今日宁德时代涨超4%，市值超7000亿。近期，宁德时代动作频频，布局方向不仅仅局限在锂电池业务。
铆足劲的各家燃料电池企业，能否成为下一个“宁德时代”?重塑股份冲击IPO，中石化资本现身重塑股份成立于2015年9月，前身为杭州重塑，系林琦、李聪及鸿运氢能共同设立。
宁德时代已经连续五年位居全球最大的动力电池供应商，且市场份额在进一步扩大，但动力电池行业发展快速、竞争激烈，宁德时代依然面临诸多挑战。原材料是动力电池行业中“卡脖子”的一环。
从国内的电池厂商来看，市值超过9000亿的宁德时代拥有技术储备，但此前该公司曾表示，全固态量产要到2030年，而蔚来ET7将于2022年第四季上市。
新能源汽车整车龙头比亚迪，锂电池龙头宁德时代，光伏龙头隆基股份。今天宁德时代暴涨12%，总市值来到7571亿;比亚迪涨停，总市值5282亿;隆基股份涨停，总市值3222亿。
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