种种迹象让资本市场相信，跨入2022年，氢能将成为万亿新能源赛道的下一个爆发点，特别是伴随着示范城市群的推进，在氢燃料电池汽车领域，极有可能跑出下一个宁德时代。
2019-09-18 08:25:04 新京报网 作者： 李文娣 记者9月17日从乘联会发布的8月份新能源汽车销量数据获悉，今年8月，全国乘用车销量为165.3万辆，
12月29日消息,据天眼查显示,宁德时代新能源科技股份有限公司、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称“广汽菲克”)等非诉财产保全审查裁定书公开。
2020-12-11 09:09:05 OFweek锂电网在向赢合科技、先导智能、海目星、精实机电等锂电设备企业“发发发”订单之际，宁德时代“买买买”的模式也未停步。
2021-06-04 08:22:01 ofweek锂电 作者： ofweek锂电 6月2日，来自宁德时代的消息称，该公司与长城汽车在保定哈弗技术中心正式签署十年长期战略合作框架协议
动力电池作为新能源汽车核心零部件，其发展与新能源汽车行业息息相关。尽管2019年新能源汽车产销量都出现了下滑，但动力电池却呈现增长之势。
来到9月，动力电池装机量虽然同比数据仍然走低，但是环比数据已经开始回升。尤其是9月末新能源汽车销量开始翘尾，来自上游供应链的消息佐证，动力电池企业的采购量正逐步恢复。
2021年12月1日据韩媒报道，韩国交易所周二披露，申请上市融资的电池制造商LG新能源，已经通过了上市资格的初步审查，备受期待的LG新能源上市又更近了一步。
规划提出，到2025年，新能源汽车销量要占当年汽车总销量的25%，到2030年，新能源汽车销量占比要达到40%。这对动力电池尤其是性价比更高的磷酸铁锂电池来说，是个难得的发展机遇。
持反对论的人士认为，家用电动汽车充电站在为EV充电时需要2 - 7千瓦的电力。如果所有的电动汽车同时充电，电网肯定会崩溃，并导致发电站会过度扩张。首先，这些论点的数据缺乏科学的支撑。
年1月新能源狭义乘用车20.6万辆的销量)，同比增长263.1%，更重要的是3月新能源汽车市场销量占比为10.6%，这是中国新能源狭义乘用车汽车销量占比首次在单月占比超过10%，这是历史性的时刻。
EV Sales表示，1月全球电动车注册量下滑主要是由于中国新能源汽车市场下滑。受中国地区新冠肺炎疫情影响，今年电动汽车市场开局不利，随着疫情的结束，预计下半年全球电动汽车的销量有望恢复增长。
同时，北京现代对于购车用户即赠送并安装家用充电桩，在全国48个城市提供移动充电服务（专业道路救援服务），让消费者出行充电不再烦恼，昂希诺纯电动可谓全方位解除消费者续航焦虑。
宁德时代排名第62位，是唯一入围的福建企业。按总部所在地来划分，100家公司中有63家总部在美国，总价值比一年前上升了18%。
8月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据显示，7月新能源汽车销量实现月度止跌回升，充电桩市场回暖，增量趋于正常水平。
10月18日， 宁德时代 总市值突破1.38万亿，再创历史新高。从2018年6月11日上市至今，市值从500亿不到，宁德时代用了3年多的时间市值已经增长了28倍。
2020-07-27 08:27:53 经济日报 作者： 杨阳腾 搭载刀片电池的比亚迪智能新能源轿车“汉”日前上市，上市车型包含3款“汉EV”及一款“汉DM”。
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