动力电池巨头的“专利战”中,国家知识产权局作出了有利于宁德时代一方的审查结果。“好消息”传出前两日,宁德时代突然将索赔额提升近三倍。超过5亿的索赔额,在同类官司中难寻先例。
近日,宁德时代计划进军美国市场,考虑在美开设生产线。但如果该计划正式落地,未来可能会受到美国制裁的威胁,这使众多投资者表示担心,以至上周宁德时代股市发生了小幅度下跌。
2020-12-21 10:04:35 金融界网站今日宁德时代涨超4%,市值超7000亿。近期,宁德时代动作频频,布局方向不仅仅局限在锂电池业务。
虽然宁德时代与华为一样,多次否认了造车谣言,不过依然阻挡不了人民的猜测,毕竟宁德时代此前行的明显是造车之实。这一次,宁德时代距离造车似乎又近了一步。日前,有媒体报道,宁德时代成立了一家汽车销售公司。
3月26日,宁德时代首席科学家吴凯发表“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”主题演讲。宁德时代首席科学家 吴凯他直言:“CATL通过不断技术迭代,推出了第三代CTP技术,内部称其为麒麟电池。”
所以对于宁德时代来说,令其感到不安的电池厂商,恐怕另有其人。“动力电池成本已经占到我们汽车的40%、50%、60%,并且在不断增加,那我现在不是给宁德时代打工吗?”
据宁德时代11月15日晚间发布的公告显示,宁德时代针对向特定对象发行股票方案的募集资金总额及用途进行调整,总募集资金额度从582亿元下调至450亿元,募集资金下降132亿元。
近日,汕头万顺新材集团股份有限公司(简称“万顺新材”)发布公司称,其全资孙公司安徽中基电池箔科技有限公司(以下简称“安徽中基”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)签署协议。
两年之后,宁德时代成了新的万亿市值企业。和茅台截然不同的是,宁德时代的市值提升,在不断的降价过程中完成。没能在茅台酒身上应验的供需规律,在宁德时代身上验证出来了。
A股新科股王宁德时代(502.050, 0.00, 0.00%)突然披露的定增方案,让所有人惊呆了。定向增发582亿元超过宁德时代1年收入,10年利润宁德时代本次发行拟募集不超过582亿元。
宁德时代全面布局宁德时代在2017年、2018年、2019年皆高居全球动力电池出货量第一位,得益于蓬勃发展的中国市场。在国际市场上,日韩电池企业更有优势些。
近日,泰国一名政府官员透露,泰国政府正与宁德时代等动力电池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。这或许意味着,宁德时代将进一步将其生产基地版图向东南亚扩张。泰国正与宁德时代谈判建厂计划?
受新冠肺炎疫情导致的动力电池装机量下滑影响,宁德时代一季度净利润仅为7.42亿元,同比下滑29.14%。不过,从一季度数据来看,宁德时代仍然是国内最赚钱的电池公司。
倘若宁德时代真的下场造车又有哪些优势呢?接下来,速途网将就上述问题进行深度剖析。客户出逃、产能有限,宁德时代很焦虑事实上,作为全球汽车行业内公认的“动力电池供应之王”,现今的宁德时代有些“喜忧参半”。
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