从最开始抵制手机电视生活用品，到推迟港口中国商品清关，接着6月底禁止包括TikTok和微信在内的59款中国应用;7月1日，印度政府下令，不再允许任何中国公司或与中国公司合资的企业参与道路建设项目;据路透社
2019年4月，宁德时代公告将扩建宁德时代湖西锂离子电池项目，拟总投资46.24亿元。对应产能测算约12GWh。此外，宁德时代东侨、湖东基地产能规划约达38GWh。
6月5日，宁德时代在投资者互动平台，回答投资者对于“看到公众号上说公司不供特斯拉北美了，是真的吗?”提问，表示消息不属实，公司与客户战略合作关系没有发生变化，会持续深化和提升。
2019-06-25 09:12:18 格隆汇深圳能源公布，公司境内全资子公司深能南京能源控股有限公司(以下简称：南京控股公司)拟与公司境外全资子公司Newton Industrial Limited
，虚拟现实终端销量超过2500万台，培育100家具有较强创新能力和行业影响力的骨干企业，打造10个具有区域影响力、引领虚拟现实生态发展的集聚区，建成10个产业公共服务平台。
2022年国内动力电池装车量排名前10 数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟在国内市场，2022年国轩高科的动力电池市占率约为4.5%，位居行业第四，市场份额与老大宁德时代、老二比亚迪有着不小的差距。
日前，宁德时代公告称，为保障印度尼西亚动力电池产业链项目的顺利实施，根据项目进度及资金需求，公司控股子公司宁波普勤时代有限公司拟通过股东向其增资筹集资金40亿元人民币。
北极星储能网获悉，12月19日，宁德时代新型锂离子电池项目在福建厦门开工。宁德时代新型锂离子电池项目总投70亿元，其中土建投资30亿元、其他投资10亿元、设备及技术投资30亿元。
其中，宁德时代维持约44%的市占率。不过，宁德时代一季度的业绩报喜，并不代表动力电池行业轻松，2019年补贴政策的落地，让新能源汽车链条企业都感到巨大的压力。
VPP的应用现状目前虚拟电厂理论和实践在发达国家已成熟，各国各有侧重，其中美国以可调负荷为主，规模已超3千万千瓦，占尖峰负荷的4%以上；以德国为代表的欧洲国家则以分布式电源为主，德国一家公司整合了9516
种种迹象让资本市场相信，跨入2022年，氢能将成为万亿新能源赛道的下一个爆发点，特别是伴随着示范城市群的推进，在氢燃料电池汽车领域，极有可能跑出下一个宁德时代。
11月18日，晶科能源发布拟向不特定对象发行可转换公司债券的公告，公告显示，公司拟向不特定对象发行可转换公司债券募集资金总额不超过1,000,000.00 万元(含1,000,000.00万元)，扣除发行费用后
同时明确，确定2020年湖北全省风电、光伏发电新增建设规模不超过400万千瓦。其中，风电新增建设规模不超过50万千瓦，其余为光伏发电新增建设规模。
该项目总投资不超过人民币100亿元，分两期建设，一期自开工建设起不超过26个月，二期计划在一期投产后两年内启动，预计新增产能约30GWh。
电车汇进一步通过多家客车企业了解到，现在的确有很多地方采购公交车辆时会要求用宁德时代的电池，虽然这些要求不会写进招标文件，但大家都心知肚明，所以参与投标的企业都会提前向宁德时代预订电池，并且这些企业都与宁德时代签订了电池供应的合作协议
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