5月，燃料电池汽车产销分别完成17辆和42辆，比上年同期分别下降94.6%和86.7%。1-5月燃料电池汽车产销分别完成309辆和322辆，比上年同期分别下降44.1%和40.9%。
12月30日，宁德时代发布公告，宁德时代拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司在四川省宜宾市三江新区内投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目，项目总投资不超过人民币240亿元，占地面积3200亩。
12月30日，宁德时代发布公告，宁德时代拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司在四川省宜宾市三江新区内投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目，项目总投资不超过人民币240亿元，占地面积3200亩。
东风柳汽与中欧国际工商学院“龙行工程”共创生态项目正式启动，为中国汽车行业转型升级提供了“产研融合”新范式。东风柳汽还与中欧校友汽车产业协会战略合作签约。
目前，已有大约200人针对韩国现代的电动汽车电池起火事故提起集体诉讼。《金融时报》对此指出，对于一般的电动车电池发生起火事故，在调查结果出来之前很难说明问题一定出在电池供应商上。
此外松下、三星SDI、亿纬锂能、孚能科技、中航锂电、国轩高科等厂商也在秣兵厉马。而获得全球动力电池装机量年度四连冠的宁德时代更是“马力全开”，短短三个月内就豪掷近800亿元提升产能。
一、总体要求坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，完善促进创业带动就业的保障制度，着力构建“创业培训、创业服务、创业孵化、创业活动”四创联动的支持体系
来自全国各地的农作物生产全程机械化专家、农机管理部门、重点制糖企业、农机企业、科研单位、应用主体代表近300人齐聚柳江，共同探讨甘蔗机械化收割，助力糖料蔗产业提质增效。
接上一篇《宁德时代投资了哪些企业》，NE时代挖掘了宁德时代部分2019年下半年之后直接增资或者投资的企业，我们清晰地发现，宁德时代在电池生产业务上更加追求对主要材料供应链的掌控权，充、换电业务上试图形成闭环产业链
时值宁德时代超过松下跃居全球第一大动力电池生产商，三元锂电池跻身新能源车市场主流，在创下创业板募资纪录的同时，也带动了一众概念股鸡犬升天，其中包括了一家纺织起家，主营防尘服和防静电手套的企业——天华超净
纵观国内动力电池行业，成立于2011年的宁德时代是目前绝对的领头羊。
广西汽车集团将继续全面实施“菱势工程”，加强新能源商用车“菱势”品牌建设，深化零部件和动力系统业务创新，开发高功率密度电驱桥、热成型/热气胀成型技术、超高热效率发动机及混动技术，不断强化汽车产业生态链，
在动力电池的几种技术路线中，磷酸铁锂电池、叁元锂电池、氢燃料电池以及固态电池的发展方向大有一种你方唱罢我登场的新气象。近日，动力电池巨头宁德时代就正在上演着一出你方唱罢我登场的大戏。
日前，由宁德时代投资建设的宜春时代新型锂离子电池生产制造基地项目在宜春经开区正式奠基，一期投资135亿元建设50GWh新型锂电池生产制造基地项目。
2020-12-16 09:51:32 TechWeb12月16日消息，据国外媒体报道，除了在德国图林根州埃尔富特建设一家锂电池工厂外，特斯拉供应商、锂离子电池制造商宁德时代(CATL)还计划在印尼投资
企查查APP显示，宁德时代电船科技有限公司成立，法定代表人为苏怡怡，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：海洋工程装备研发;卫星技术综合应用系统集成;能量回收系统研发;电池制造;船舶销售;船舶改装等。
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