图片来源：宁德时代业绩领先，政策支持力度旗鼓相当据年度报告显示，2020年宁德时代实现营收503.13亿元，同比增长9.90%;归母净利润为55.83亿元，同比增长22.43%。表现非常不错。
9月21日，上海捷能智电新能源科技有限公司成立，该公司由上汽集团、中国石化、宁德时代、中国石油、上海国际汽车城、闽东时代(宁德时代持股)共同成立。
企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司100%控股。据了解，电动船舶是船舶智能化、绿色化发展的必然趋势。研究数据统计，2021年国内电动船舶用锂电池市场规模同比增长120%。
对于两家国外的供应商，宁德时代采取股份持有的方式绑定，可见宁德时代把控锂盐材料的决心。除了充换电 宁德时代开始布局电池后市场在换电板块，宁德时代慢慢开始往各个领域铺。
2021年5月31日，储能大佬宁德时代(300750)闪耀资本市场，总市值达到101123亿元，成为创业板首只万亿个股，人送“宁王”之称。
10月22日，宁德时代与中国建材集团在北京举行了战略合作协议签约仪式。宁德时代商用事业部总裁韩伟与中国建材股份副总裁余明清代表双方签署协议。
2020-10-21 09:29:25 高工锂电前三季度动力电池装机量TOP 10企业依次为宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、时代上汽、力神、松下、孚能科技。
也许是看到宁德时代(300750.SZ)通过运用定增所募资金加大产能极速发展，比亚迪电池作为落后者，希望通过分拆子公司，利用独立的弗迪系，在动力电池领域和宁德时代正面交锋。
据中国汽车动力电池产业创新联盟4月9日发布的数据显示，在今年一季度国内动力电池累计装车量排名上，宁德时代继续蝉联第一，占比达52.6%，而比亚迪尽管排名第二，但装车量不足宁德时代(12.22GWh)的四分之一
环比增幅来看，中创新航环比最高达40%，其次是比亚迪超25%，欣旺达超14%，而LG新能源环比下降最大超38%，松下超23%，宁德时代、国轩高科环比下降超10%。
9月销量环比增长 电池装机量微降0.67%电车资源数据显示，2022年9月新能源物流车动力电池装车量约为1.39GWh，前三名是宁德时代、亿纬锂能、国轩高科。
8月2日，中航锂电官微发布声明，证实已收到福州中院送达的关于宁德时代起诉公司的两份《民事起诉状》，同时表示已于当日向国家知识产权局提交了上述两件涉诉专利的无效宣告请求。
除了美国地区，德国疫情形势亦不容乐观。全球最大动力电池厂商宁德时代(300750.SZ)内部人士近日对界面新闻记者称，其在德国图灵根工厂的建设，将根据当地防疫政策调整工作进度。
2020-12-22 08:31:34 东方财富股票财富号在中央经济工作会议提出做好“碳达峰”“碳中和”工作之后，12月21日光伏龙头隆基股份，新能车龙头比亚迪等千亿巨头强势涨停，另一巨头宁德时代更是涨超
宁德时代再次稳居冠军宝座，LG位居第二，比亚迪连续三个月超越松下，位居第三。欣旺达上升一位至第九，继10月份跌落榜单后，远景动力12月再次上榜位居第10，亿纬锂能跌落榜单。
当地时间9月21日，宁德时代宣布与美国储能技术平台和解决方案供应商FlexGen达成合作协议，将在三年时间内为后者供应10GWh的先进储能产品。
它已经不是任何一家汽车制造商，而是一家动力电池供应商——宁德时代。1月4日，宁德时代早盘高开高走，市值一举突破9000亿元。
2011年，为了在动力电池方面获得国家补贴，曾毓群创立宁德时代，并获得ATL的技术支持。2012年，华晨宝马找上门，希望宁德时代为一款“之诺”的新能源汽车提供电池方案。
我是19年9月左右研究了一下电动汽车领域，发现未来可能高速增长的新能源领域，在19年10月全仓宁德时代。买入时制定了右侧交易策略，就是严格按趋势决定仓位。
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