具体来说，锂离子电池的正极材料目前主要有四大类：钴酸锂(LiCoO2)、三元材料(Li(NiCoMn)O2)、磷酸铁锂(LiFePO4)和锰酸锂(LiMn2O4)。
锂电池行业发生了戏剧性的一幕，过去十年都在下跌的价格，居然首次出现上涨。据悉，相关机构从2012年起开始监测车用锂电池组的价格，发现其在2021年首次出现价格止跌反增。
整体来看，在新一轮产能扩充下，宁德时代的三元材料供应链将发生以下变化。一、宁德时代动力电池产能大规模扩充，向TWh时代冲刺，进而对三元材料产生强劲需求。
走出“价值洼地”的盐湖提锂整个锂电产业链的启动，肇始于2019年第四季度。随着造车新势力代表蔚来从濒临破产的阴影中慢慢走出，锂电产业链也同时开启了一轮上涨行情。
相比比亚迪自产自用的封闭运营模式，宁德时代则采用了完全不同的发展思路，比如积极开放供应，且同时兼顾磷酸铁锂和三元锂电池两条腿走路。开放的态度为宁德时代带来了不少机会。
2020-08-06 08:03:17 界面新闻 作者： 周小飏 宁德时代将和施耐德共同开拓锂电池新兴应用市场和场景，以及分布式能源平台、国内数据中心等。
经过多年的发展，中国锂电池产业链快速崛起，包括上游原料、四大材料、电池、设备等领域都出现了一批能和国际企业竞争的优秀锂电池厂家，在国际市场上的话语权日渐提升。
在锂离子电池中，能量通过锂离子与电极材料的化学反应进出电池，因此电极材料对锂离子的传导能力是决定充电速度的关键;另一方面，单位质量或体积的电极材料容纳锂离子的多少也是一个重要因素。
报告中的锂离子电池包括锂镍锰钴，锂铁磷酸盐，锂锰氧化物，钛酸锂，镍钴铝酸锂和钴酸锂等。电动汽车对控制日益增加的污染水平的需求不断增长，刺激了锂离子电池的消耗。
此前，7月21日，宁德时代对电池供应商中航锂电提起知识产权诉讼，覆盖中航锂电全系产品。如果胜诉，中航锂电产品可能面临禁售。公开数据显示，中航锂电上半年国内装机量仅为宁德时代七分之一，排国内第四。
此外，钴等材料价格昂贵且难以采购，从长远来看也不符合可持续发展的要求。而另一种较老的电池配方则是由锂、铁和磷酸盐组成的磷酸铁锂电池。这些材料制造的电池体积大但更为安全。
2020-07-16 10:50:57 上证报7月以来，国内钴价“拾级而上”。长江有色金属网数据显示，7月15日国内钴价报为25.2万元/吨，较月初24.3万元/吨的报价上涨3.7%。
苹果对于产业链的管理水平，自然无需多言，这为脱胎于ATL的宁德时代，造就了一个一开始便迥然不同的起步点，让宁德时代得以站在更高的层面上，被汽车大厂纳入自己的观察范畴，在这些大厂中，宝马成为了宁德时代的第一个合作者
而联邦政府采取的这一行动，旨在将中国从关键矿产行业中剔除。锂、镉、镍和钴等关键矿物是光伏板和电池等产品的重要材料，而中国是关键矿物精炼和加工以及电池组件制造供应链的主导者。
4月11日晚间，洛阳钼业突然公告，全资子公司洛钼控股与宁德时代间接控股公司宁波邦普时代新能源有限公司达成协议，邦普时代将通过香港全资子公司，以1.375亿美元从洛钼控股手中受让KFM控股25%股权，后者持有刚果
2012年，天齐锂业以约38.76亿元的代价，收购了格林布什矿所属公司泰利森51%的股权，从而获得了该矿的控股权，改变了中国一直依赖从格林布什矿进口锂盐的局面。
同时，赣锋锂业将增持阿根廷Minera Exar公司的股份。赣锋锂业公告称，旗下公司荷兰赣锋以1632.65万美元自有资金认购Minera Exar公司约1438.95万股新股。
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