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国电动车充电站面临联邦卡特尔局的垄断调查

2020-07-14 10:10:43 天天汽车APP布鲁塞尔消息称,国电动车充电站将受到该国垄断监管机构(联邦卡特尔局)的调查,此前有大量投诉称,充电站的充电成本过高且条款不合理。

2020-07-14

满足全球氢燃料生产需要400座核应堆

2021-06-08 08:46:51 新能源网法国的一份最新报告计算了满足全球氢气需求所需的应堆数量。为了使用核能生产氢燃料来满足全球对无排放燃料的需求,将需要400个1GW的应堆。

2021-07-09

IEEFA:印度光伏关税具有适得其和破坏性的作用

和近期出台的美国光伏关税中期复审报告的结论相似,印度关税分析报告认为从2018年7月起为保护国内太阳能制造业而征收的为期两年的贸易进口税已证明是适得其和破坏性的。

2020-02-27

隆基晶科天合等五大龙头业绩,出货量不完全映盈利

,同也以较大优势越晶科能源,拿下了年度组件出货量冠军。

2021-07-16

自治区科技厅关于发布广西新一信息技术等2025年“尖锋”专项项目申报指南的通知

二、申报方式和间安排申报单位通过“广西科技管理信息平台”(gkg.kjt.gxzf.gov.cn,以下简称系统)提交项目申报有关材料,申报书提交至项目管理机构的截止间为2025年8月22日18:00

上半年营收千亿元 全球动力电池市占率34.8%

8月23日晚,新能源科技股份有限公司发布2022 年半年度报告。期内公司营收1129.71亿元,同比增长156.32%,净利润81.68亿元,同比增长82.17%。

2022-08-31

湖北宜昌破解化工围江的进退逻辑 关停38家产值增11.9%

腾退市场空间激活先进动能宜、枝江,从宜昌市主城区顺江而下,两个县级市分居长江两岸,一左一右“送别”宜昌境内的最后一段长江水。而宜、枝江两地,则在很长一段间内担当起宜昌化工产业的“两翼”。

2019-12-11

防止污染弹须系统发力

2019-06-26 09:58:05 中国环境报   作者: 但家文   生态环境部近期约谈保定、廊坊、洛阳、安阳、濮阳、晋中等6市指出,这些城市推进蓝天保卫战力度有所放松

2019-06-26

谁能终结

不止北汽新能源,有新造车企业高管也曾无奈地向《每日经济新闻》记者表示:“合众汽车销量不佳,主要是因为的电池供应量跟不上。”为什么车企在“等”

2019-04-29

危险的野草将用作制造级电容电极的材料

他们把们变成了电极 - 能够储存能量的元件。实验证明,这种经过处理的材料可以在不影响质量的情况下成功替传统能源。级电容器是储能设备。们与传统电池的区别在于其高功率,长保质期和长使用寿命。

2019-08-29

锂矿争夺战升级 报价KO

据外媒报道,11月1日,美国锂商Lithium Americas以4亿美元的股票加现金的方式,向加拿大锂商Millennial Lithium提出了收购要约,击败了3.77亿加元(约2.98亿美元

2021-11-03

美国太阳能将越风能

2019-08-28 09:47:17 PV-TechWood Mackenzie和美国风能机构AWEA表示,至2030年,太阳能将越风能,成为无可争议的美国企业绿色供电优选可再生能源。

2019-08-28

582亿融资的密码:保份额和保估值的无奈之举

那么,能维持自己的市场份额和高估值吗?

2021-08-18

的野心未止步于电动汽车

2019-06-19 10:19:29 NE三元锂电池领域的“长袖善舞”,结下一众“好朋友”,着实让人大开眼界。尤其是不久前丰田选中与比亚迪作为电池供应商,再添海外客户筹码。

2019-06-19

固态电池:新能源下一个“级风口”?

动力电池是新能源领域的核心赛道,下一能量密度更高、安全性能更好,同兼顾成本经济性的的电池研发,必然是一个“级风口”。

2021-07-26

为何“狮子大开口”?

动力电池巨头的“专利战”中,国家知识产权局作出了有利于一方的审查结果。“好消息”传出前两日,突然将索赔额提升近三倍。过5亿的索赔额,在同类官司中难寻先例。

2022-06-14

再创历史新高,新能源车还能买吗?

10月18日, 总市值突破1.38万亿,再创历史新高。从2018年6月11日上市至今,市值从500亿不到,用了3年多的间市值已经增长了28倍。

2021-10-22

谁会吃的新大饼

1月18日,全资子公司电服宣布推出换电品牌EVOGO及组合换电整体解决方案。的换电站 来源:一块可以拆成三份的电池,1分钟就能换好,至少在补能速度上匹敌燃油车。

2022-01-25

电池企业争相“扛把子”,LG叫板王,比亚迪强势独大,或将跌入神坛?

以79.8GWh的电池装机量位居第一,市场占有率达到31.8%,远第二、三名(LG和松下分列第二、三名,装机量分别为51.5GWh和31.3GWh),这个造车浪潮中的最大赢家,无论是在装机量上还是在市场占有率上

2022-01-18

特斯拉的级工厂订单使LG化学取比亚迪成为全球第三大电池供应商

韩国商业情报公司SNE Research公布的数据表明,比亚迪遭受着中国大幅削减电动汽车补贴的困扰,而祸不单行的是,LG得到了来自特斯拉上海的级工厂的大订单。

2019-10-25
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