7月21日，针对电商平台低价团购Model 3的活动，特斯拉发布声明称，未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作，保留追究相关方法律责任的权利。
受特斯拉大规模使用宁德时代方形磷酸铁锂电池影响，圆柱电池装机量与方形、软包差距被进一步拉开。不过，今年以来，以46mm为标准的大圆柱电池有望重新带动圆柱电池的崛起。
有动力电池业内人士向时代财经表示，宁德时代(574.990, 0.00, 0.00%)此前450亿元定增计划或也有将应对LG新能源超大规模IPO考虑在内。
首先是韩国市场研究机构SNE Research公布的最新全球动力电池市场报告显示，比亚迪超过韩国LG Energy Solution，市场占有率达到16.2%，成为仅次于宁德时代的全球第二大电池供应商。
不久前，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群此话一出，便引起行业高度重视，关于中外新能源汽车产业的高下之争，就此拉开帷幕。进入2020年，全球新能源汽车及动力电池产业都进入了新的转折点。
这些电池企业中，包括宁德时代、比亚迪两家龙头电池企业在内，从6月起开始减少约1/3产量，控制开工率水平。此外，广东、江苏、江西等地电池厂均出现不同程度的减产情况。
石景山区地处长安街西延线，是首都城市西大门，作为曾经的首都重工业区，近年来，石景山区迎来了服务保障冬奥会筹办和打造新时代首都城市复兴新地标“两大机遇”，围绕产业转型和城市更新，正努力实现“老工业基地
10月27日晚，宁德时代发布2021年第三季度报告。财报显示，宁德时代第三季度实现营收292.87亿元，同比增长130.73%;净利润32.67亿元，同比增长130.16%。
作为科创板“新宠”，亿华通与两年前登陆创业板的电动汽车动力电池生产商宁德时代一样，都属于新能源汽车产业链中上游头部企业。而且，两家都将扩张产能作为上市之后的头等大事。
宁德时代再次稳居冠军宝座，LG位居第二，比亚迪连续三个月超越松下，位居第三。欣旺达上升一位至第九，继10月份跌落榜单后，远景动力12月再次上榜位居第10，亿纬锂能跌落榜单。
2021-04-28 09:57:09 北极星储能网4月28日，宁德时代披露2020年业绩报，根据2020年业绩报，宁德时代全年实现营业收入503.19亿元，同比增长9.90%。
原以为ATL与宁德时代CATL已然还是一家人，但现在的情况却并非如此，据电车汇实地考察调研显示，ATL集团旗下-宁德新能源科技有限公司(简称“宁德新能源”)，目前正在掀开与宁德时代(CATL)的一场彻头彻尾的
以电池龙头宁德时代为例，公开信息显示，基本上每个材料领域的龙头企业均进入宁德的关系网，且今年来再新增2家供应商。1、宁德时代供应链梳理下游合作厂商足够多，抵御行业突发系统性风险能力就会更强。
宁德时代和 LG 最大的不同在于，虽然二者都强调全球化，但宁德时代在欧洲的供应并没有很大的出货量，宁德时代的朋友圈确实是遍布全球，更有宝马这样的大客户，但主要的供应市场还是在中国，在北美宁德时代就几乎没有多少的市场份额
按照规划，宁德时代海外工厂将满足该订单的部分产能需求。根据新的协议，宁德时代和LG化学将同时向沃尔沃提供电池模块，协议涉及的总金额高达数十亿美元。使用宁德时代和LG化学的电池则为沃尔沃提供了灵活性。
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