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氢力出击 诺曼艾索集团领跑氢能

进入2021年,氢能产业热度持续攀升,央地布局的重磅举措接连落地,巨头企业也加速跑马圈地,氢能渐行渐近。

2021-07-26

欣旺达动力装机量跻身全球前十

去年起,欣旺达先后在全国多地加速建设动力生产基地,拟投资金额700亿元,规划产能过220GWh。今年上半年,依靠不断增加的产能,欣旺达动力实现收入42亿元,同比大增631.92%。

2022-10-18

特斯拉“入侵”国人五味杂陈

该工厂将生产动力、动力总成和成品车,年产量约15万辆,预计在2021年下线ModelY和Model3车型。对于国汽车行业说,近日最为劲爆的消息莫过于动汽车制造巨头特斯拉宣布将在国建厂。

2019-11-20

特斯拉自造,会对国内新能源车造成压力吗?

特斯拉为避免硬碰硬,所以通过调动有限资源集中攻坚,在新能源车最核心的三领域(机、控)上与传统车企形成差异化竞争,在系统相关专利占比60%,其中又以为主。

2020-02-25

比亚迪新基地

近日,济南市自然资源和规划局公示济南弗迪产业园建设项目(一期)设计方案,建设单位为济南弗迪有限公司。

2021-10-18

吉利入股孚能科技,化解焦虑

甚至有人推测,吉利与富士康的工厂,很可能成为苹果汽车将在中国的工企业。2019年以,随着比亚迪和蔚、小鹏、理想、威马等造车新势力的崛起,传统的吉利感到压力。毕竟吉利仍属于燃油车

2021-01-29

特斯拉工厂外堆积1.5GWh能量

据Electrek报道,特斯拉被发现在其内华达州Gigafactory外堆积大量的Megapack。目前不清楚这是由于供应链问题造成的积压,还是一种新的巨型正在工作中。

2022-07-15

大众计划投35亿元自建工厂 初始产能为16GWh

2020-05-12 15:02:53 缆网日前,大众汽车集团宣布投资4.5亿欧元(约合人民币35亿元)建立锂工厂,预计最早将于2023年开始投产,初始产能为16GWh。

2020-05-12

3.21工节,与力西气一起致敬工:让世界更

2021-03-22 10:25:01 china5e点亮万家灯火,守护城市璀璨,工,用专业技术和优质服务守护着我们的生活与生产用安全,3月21日,力西气第二届工节盛大启幕,以“让世界更

2021-03-22

仅用30秒 广州有轨车有

2021-01-06 08:16:12 科技日报   作者: 矫阳   受访者供图2020年12月28日,目前国内技术最成熟、性能最可靠的容有轨车——广州黄埔区有轨

2021-01-06

铝离子要投产 锂离子瑟瑟发抖

结果是盘中啪啪打脸,好在临收盘拉,涨不到6个点。看消息面,昨天下午出现下调农、支小再贷款利率的消息,也许,这才是拉起指数的真正原因。不管怎么样,也算涨一天,只是状态有点虚。

2021-12-10

投资250亿欧元,欧洲在追赶中国新能源汽车和锂市场

2020-08-07 08:19:43 界面新闻   作者: 周小飏  欧洲对锂产业链的年度投资额,已经赶中国。

2020-08-07

2020上半年国内外锂产业链投扩产项目汇总

从锂材料领域看,动力市场需求持续增长以及5G基站、动工具、动自行车、储能等其它细分市场对锂的需求增长,为上游锂材料产能扩充提供保障。

2020-07-02

2020上半年国内外锂产业链投扩产项目汇总

从锂材料领域看,动力市场需求持续增长以及5G基站、动工具、动自行车、储能等其它细分市场对锂的需求增长,为上游锂材料产能扩充提供保障。

2020-07-02

无钴,分几步?

三元不可或缺的稳定剂供需趋紧决定钴价必不便宜,而刚性供应链决定某些候钴价将更加高昂。出于商业考量,近年三元材料“无钴”的呼声越越高。

2021-12-29

46系大圆柱阵营“日益壮大”

此前业内人士曾预计,蔚计划将在2024年推出自研的800V高压平台包,包将采用4680圆柱,计划将搭载到蔚第三平台(NT3)的车型上。

2023-03-14

动力大逆转:磷酸铁锂产量、装车量全面反三元

其实,单从产量方面看,磷酸铁锂在今年5月就实现对三元的反。当月,磷酸铁锂产量8.8GWh,占总产量63.6%;三元产量5.0GWh,占总产量36.2%。

2021-09-17

诺贝尔化学奖和车载锂

正如瑞典斯哥尔摩皇家科学院诺贝尔委员会所言,锂离子自1991年首次进入市场以,已经彻底改变人类的生活,被广泛用于从手机到笔记本脑和动汽车的各种产品,并可以储存自太阳能和风能的大量能量,从而使无化石燃料社会成为可能

2019-10-14

:消费类增长 动力类亏损

2019-05-28 10:16:12 高工锂近日,在投资者调研活动会上对公司2018年度经营情况及2019年规划布局作出具体介绍,2018消费类产销量良好,但动力业务亏损有所下降

2019-05-28

动+智能 新能源汽车迈入2.0

“中国新能源汽车正在进入向高质量发展的2.0。”在北京汽车集团董事长徐和谊看,其最重要的特征,就是动化与智能网联化的相互融合。全球零排放与全面动化如何实现?动化、智能网联怎样颠覆未出行?

2019-05-05
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