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特斯拉的船 LG将寝食难安

动力供应商的“番位”之争早在今年三月,彭博社就曾报道特斯拉正在与商谈,计划向其采购充,但当事双方都对此消息不予置评。

2019-11-26

储能新力军:锌

其中,有几个课题引起星空君的高度注意。一个是中科院物理所的金奖项目:硅基负极—长续航锂必然选择;一个是波材料所的高混燃料堆产业化项目;一个是中科院物理所的锌基储能

2021-12-28

动汽车 何能过“火焰山”?

在新能源汽车快速发展的过程中,不少整车企业经不起补贴的诱惑以及市场的需求,盲目提高动力能量密度去迎合补贴,而在安全性上重视不足,这是新能源汽车夏天频发起火事故的主要原因。

2020-06-12

自主新能源汽车降价空间不足 以租赁模式降低购车门槛

以小鹏汽车为例,在今年北京车展上,小鹏汽车宣布,推出小鹏充免费加计划、租赁计划。小鹏汽车的“车分离”并不像蔚汽车物理意义上的车身与的完全分离,而更像是一种购车金融解决方案。

2020-10-26

板块连涨一月,下个机会或是锂储能

2021-06-02 07:58:48 财经   作者: 高文珣  锂离子优势明显,未十年或十五年内将是储能的主要技术路线。5月31日,锂板块再掀涨停潮。

2021-07-14

企业争夺镍钴资源​

其实不光LG新能源,、亿纬锂能、特斯拉等龙头企业都已提前进行镍钴资源的储备。

2021-08-19

宝马动力供应“三部曲”

芯采购方面,宝马已经拥有三星SDI和两家动力供应商。进入2020年,宝马又新增两家供应商Northvolt和亿纬锂能(定点),加快完善其动力供应链。

2020-08-07

欧洲市场销量“疯”涨 动力企业如何演好“出海记”

“欧洲新能源汽车销量反中国,今年已经是铁定的事实。”此前,董事长曾毓群的一席话,引起行业高度重视。

2020-12-07

车企路线之惑:纯混动尚未分出结果 氢燃料又

近日,大众汽车品牌全新品牌标识和品牌设计迎中国首发。此外,大众汽车还发布面向中国市场的首款纯动ID.车型,同公布全新新能源战略“goTOzero”(走向零排放)。

2019-11-12

模式进入“竞速”

10月18日,吉利汽车在济南落地在该城市第一座换示范站,通过现场的换过程视频看到,吉利换站布置与蔚汽车换站较为相似,整个换过程约90秒,比蔚汽车所需的三分钟节约一半的间,这也成为吉利换站的主要宣传点

2020-10-28

研究认为2023年欧洲锂年产能将达198GWh

2019-07-22 10:16:32 中国储能网   作者: 刘伯洵  尽管欧洲生产设施的投资和专业技术大部分自亚洲生产厂商,但欧洲的制造能力将会急剧增长。

2019-07-22

浙江波公共、公交充市场占有率分别40%和50%

今年“五一”小长假期间,该公司建设的各类充站累计充110.12万千瓦,同比增长37.9%。

2020-05-11

动力短缺有多严重?订单已经排到明年

长久以,动力企业都致力于消除三元锂中的钴元素,但也只是让钴元素的含量无限减少,而蜂巢能源则直接将钴元素干掉,与前者相比有质变。

2021-08-31

世界十大光伏站,中国就占3个

光伏设施的核心是太阳能板。目前,用的半导体材料主要有:单晶硅、多晶硅、非晶硅及碲化镉等。由于近年各国都在积极推动可再生能源的应用,光伏产业的发展十分迅速。

2020-06-12

全线环比正增长 9月动力“翘尾”反弹

而比亚迪装机量同比去年出现70%的降幅,究其原因,一是自于新能源汽车市场增长压力;二是动力外供局面尚未真正打开;三是继续保持较大的市场份额,以及后续排位动力企业加速分食市场。

2019-10-15

总投资65亿元 比亚迪又一动力项目开工

该项目拟生产的动力采用目前极具潜力的技术之一,有望带动新能源全产业链高质量大发展,联动温州现有动力、汽车子、汽摩配等产业转型升,预计2024年实现第一条产线投产。

2023-03-14

晋晶澳3.6GW大尺寸高效项目顺利投产

2020-09-14 08:24:22 晶澳太阳能9月9日,晋晶澳3.6GW大尺寸高效项目第一片 PERC SE 高效晶硅片顺利下线,标志该项目正式投产。

2020-09-14

大众需求激增 年采购成本将高达200亿欧

当前,大众集团从LG化学、三星SDI、SK Innovation和等公司采购。该公司预计,从2025年起,其在欧洲的年需求将过150 GWh,而其在亚洲的需求也将达到类似水平。

2021-03-11

储能市场狂热 预期爆发、拐点已至?

2015年3月,一场约两个半小的日全食差点引发国的能源危机,因为太阳能提供国18%的力消费,光伏发量最高可占到其最大用量的一半以上。

2022-08-01

大众汽车集团拟拆分业务上市 还要向产业链上游布局

其中最引人关注的就是要将业务进行IPO,这意味着,今后大众汽车的部门也会独立成供应商。实际上,大众汽车集团在新能源浪潮到,转型速度非常快。

2021-07-14
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