10月18日，吉利汽车在济南落地了在该城市第一座换电示范站，通过现场的换电过程视频看到，吉利换电站布置与蔚来汽车换电站较为相似，整个换电过程约90秒，比蔚来汽车所需的三分钟节约了一半的时间，这也成为了吉利换电站的主要宣传点
2019-07-22 10:16:32 中国储能网 作者： 刘伯洵 尽管欧洲电池生产设施的投资和专业技术大部分来自亚洲电池生产厂商，但欧洲的电池制造能力将会急剧增长。
长久以来，动力电池企业都致力于消除三元锂电池中的钴元素，但也只是让钴元素的含量无限减少，而蜂巢能源则直接将钴元素干掉了，与前者相比有了质变。
光伏设施的核心是太阳能电池板。目前，用来发电的半导体材料主要有：单晶硅、多晶硅、非晶硅及碲化镉等。由于近年来各国都在积极推动可再生能源的应用，光伏产业的发展十分迅速。
而比亚迪电池装机量同比去年出现70%的降幅，究其原因，一是来自于新能源汽车市场增长压力;二是动力电池外供局面尚未真正打开;三是宁德时代继续保持较大的市场份额，以及后续排位动力电池企业加速分食市场。
该项目拟生产的动力电池采用目前极具潜力的电池技术之一，有望带动新能源全产业链高质量大发展，联动温州现有动力电池、汽车电子、汽摩配等产业转型升级，预计2024年实现第一条产线投产。
2020-09-14 08:24:22 晶澳太阳能9月9日，宁晋晶澳3.6GW大尺寸高效电池项目第一片 PERC SE 高效晶硅电池片顺利下线，标志该项目正式投产。
当前，大众集团从LG化学、三星SDI、SK Innovation和宁德时代等公司采购电池。该公司预计，从2025年起，其在欧洲的电池年需求将超过150 GWh，而其在亚洲的电池需求也将达到类似水平。
2015年3月，一场约两个半小时的日全食差点引发了德国的能源危机，因为太阳能提供了德国18%的电力消费，光伏发电量最高可占到其最大用电量的一半以上。
其中最引人关注的就是要将电池业务进行IPO，这意味着，今后大众汽车的电池部门也会独立成电池供应商。实际上，大众汽车集团在新能源浪潮到来之时，转型速度非常快。
但调查表明，在过去的几个月中，美国一些能源厂商签署了规模惊人的电网规模电池储能系统的部署合同，例如，公用事业厂商南加州爱迪生(SCE)电力公司今年5月签署一项装机容量为770MW储能系统的采购合同，这是美国有史以来规模最大的采购项目之一
中国化学与物理电源行业协会近期针对国内动力电池发展趋势作出的判断是：未来三到四年，将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间，尤其是在降本压力上，上下游企业将面临前所未有的挑战。
2021-06-21 10:54:15 大众财评网6月中旬以来，光伏电池片领域的三大头部玩家华晟新能源、通威和隆基先后公布了异质结(Heterojunction with Intrinsic
一方面，宁德时代正酝酿针对下游核心车企客户的“锂矿返利”计划，主动降低锂电池电芯价格，降低车企采购成本，以换取其对车企客户的进一步绑定。另一方面，更具成本优势的钠电池量产正在提速。
此外，休旅车在中国的日益普及，可支配收入的增加以及各国经济的繁荣也带动了对休旅车电池的需求。人们的消费能力的增长是休闲车电池市场的主要趋势之一，在预测期内还将影响市场的增长。
特斯拉上海工厂生产的Model 3 标准续航升级版所使用的正是由动力电池龙头宁德时代生产的、采用CTP(Cell to Pack)设计的LFP电池。
该项目总投资120亿元，将建设年产20万吨磷酸铁锂项目，将布局40条生产线，产品市场主要面向宁德时代、比亚迪等国内主流电池企业。
今年闹得沸沸扬扬的美国最大的电动汽车自燃事件似乎在LG赔偿通用19亿美元(约合人民币121亿元)之后已经平息下来，但电动汽车的自燃事件依旧时不时会出现在公众视野当中。而这也将电池安全摆到了台面上。
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