而作为动力电池市场的龙头企业，宁德时代的LFP动力电池已经在全球范围内大规模装机应用，其单体能量密度超过180Wh/kg也没有难度。
据宁德时代(200.680, -3.61, -1.77%)计算，到2020年锂电储能度电成本有望降至0.25元/KWh以下，已初步具备经济性。那么，对于有着巨大潜力的储能行业，行业爆发期是否已经到来?
特斯拉即将在德国建立的电池生产设施将在柏林的超级工厂内建造，预计每年将生产超过100GWh 的电池，未来这一数字甚至可能增长到200GWh 到250GWh。
2021-03-12 09:21:41 《风能》德国长期以来一直是可再生能源发展的积极倡导者和实践者，为了践行欧洲气候保护目标，德国政府计划于2022年关闭所有核电站，并计划分阶段缩小煤炭发电站规模和减少煤炭发电的需求
2021-06-22 10:35:58 川财证券主要观点：磷酸铁锂电池单月产量首超三元电池，发展势头良好5 月，新能源汽车产销均完成21.7 万辆，同比分别增长1.5 倍和1.6 倍，继续刷新当月历史产销记录
而从电池包的“百变”再到商业模式的转变升级，蔚来汽车正在向一个能源服务商转型，而这将是更大的一片“蓝海”。立冬刚过，又到了一年一度考验电动汽车续航里程的时间段了。
导读：近期，蜂巢能源发放了多个锂电设备订单。新能源汽车领域的日益火爆，加速了锂电企业对外扩张力度。除了大规模扩产电池材料，锂电设备也逐渐升温。近期，蜂巢能源就发放了多个相关订单。
，带动整体储能锂电池的增长;3)供电保障等非经济因素带来的直接需求，如美国市场，为了应对加州的夏季火灾和电网安全危机，加利福尼亚州加大了太阳能+储能项目的部署。
导读：金龙羽全资子公司电缆实业拟在5年内投入不超过3亿元，与锦添翼共同进行固态电池及其关键材料相关技术的研究开发，并推动研究成果产业化。作为未来锂电池的发展方向，固态电池被各大企业争相布局。
这款电池包没有采用主流的液态锂电池技术，而是半固态电池技术，包括原位固化固液电解质、无机预锂化硅碳负极、纳米级包覆超高镍正极三项核心工艺，据说容量较之前增加了50%，能量密度达到360Wh/kg，搭载这款固态电池后
2020-05-09 09:02:32 界面新闻 作者： 周小飏 韩国SNEResearch5月7日发布的报告显示，今年一季度，锂电池巨头LG化学的装机量超越了日本松下和中国的宁德时代
当晚，有关电池供应商的问题便引起了业内人士猜测。不少人将目光聚焦在此前盛传蔚来固态电池的供应商名单上。《IT时报》记者发现，宁德时代、清陶能源、赣锋锂业均在名单中。
从发布会上展示的细节可以看到，用上该电池包的ES6，CLTC纯电续航达到930 公里，同时该电池包支持换电。以上企业的声明无疑给了行业量产固态电池很大的信心，一时间引起诸多议论。
2019-10-09 08:50:11 第一财经以特斯拉为代表的一批新能源整车企业，正频繁发起对动力电池及相关企业的收购，来提高在产业链层面的控制力。
另一方面，国际主机厂动力电池需求进一步提升和在华新能源业务提速，也给中国二线电池企业进入国际供应链提供了机会。除了宁德时代之外，目前已有多家中国二线电池企业与国际主机厂达成了合作。
快充虽然一定程度上缩短了充电时间，但快充模式下的工作电压大于电池电压，必然导致电池升温过快，长此以往，会给电池带来不必要的损害，而采取换电池的方式则完全没有这方面的担忧。
甚至没有来得及问自己还有没有机会，手里那几只票的浮盈，啪，很快就没了。动力电池一哥宁德时代今天成了滑梯一哥，带头一度暴跌7.5%，终于吐掉了今年内的所有涨幅。
2019年以宁德时代、亿纬锂能为首的一批电池企业都开始关注储能领域，投资布局规划新产能热度高涨。根据北极星储能网不完全统计，到7月为止新增规划储能电池产能超60GWh。
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