有关事项通知如下：一、申报范围本年度重点支持以下两类机构申报自治区级技术转移机构：（一）综合性技术转移机构。
工作人员在查看园区生产情况“置身指挥中心，即可实时获悉生产调度、安全环保、质量管理、设备管理、能源管理、数字车间、园区管理等多个信息源，还能看到一线工人所处的位置和工作情况。
该项目通过技术创新，以竹纤维代替塑料制成汽车内饰件，构建“三江竹资源、湖北坤钰集团深加工、上汽通用五菱整车应用”产业链。
在2020年，世界车企市值前十的队伍里，出现了三张中国面孔，而作为新能源体系中最难一环，居于动力中枢地位的动力电池，则同样锻造出一家世界级别的大公司：宁德时代(SZ：300750)。
各级各有关部门按照“谁产生、谁提供、谁负责”原则，依托自治区数据共享交换平台，畅通数据共享交换渠道，及时向全国信用信息共享平台（广西）依法依规推送本地区、本领域各类信用信息，并对数据的全面性、真实性、准确性
有媒体甚至认为，比亚迪的电池单独拿出来，都可以和宁德时代一争高下。宁德时代的电池主要供给国内绝大部分主机厂，而且，宁德时代是包括蔚小理在内的很多车企的主供。
强化标准引领质量支撑 赋能工业高质量发展行动方案（2025—2027年）》，立足广西比较优势，以标准引领和质量支撑，促进工业供给高端化、结构合理化、发展绿色化、产业数字化，涉及我市汽车、工程机械、新能源电池等产业
一时间，该消息引起业内的广泛关注，宁德时代也很快对该传闻进行了澄清。宁德时代相关负责人回应媒体时表示，以优惠价格鼓励员工购买电动车，不限于特斯拉，该活动实际上已持续三年。
桂工信两化〔2025〕431号各市工业和信息化局，各有关单位：为深入推进智能制造，加速以人工智能为代表的新一代信息技术与制造技术深度融合，加快推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，根据《智能工厂梯度培育行动实施方案
业内普遍认为宁德时代一季度业绩增长略超预期。据高工产业研究院（GGII）统计显示，2019年3月份动力电池装机总电量约为5.09GWh，同比增长145%，环比增长127%。
日报消息（全媒体记者谢耘）昨日上午，市长张壮到所在的市十五届人大六次会议鱼峰区代表团，与代表们一起审议政府工作报告，听取大家对报告和做好政府工作的意见建议。
从2015年赶超日本成为全球最大的动力电池生产国，到2019年中国动力电池出货量为71GWh，全球占比61.7%。具体到企业来看，宁德时代连续三年蝉联世界第一，排名前十企业中，中国企业也是占了大半。
近日，动力电池制造商巨头之一的宁德时代发布公告称，公司审议通过了《关于投资建设贵州新能源动力及储能电池生产制造基地一期项目的议案》。
从国内的电池厂商来看，市值超过9000亿的宁德时代拥有技术储备，但此前该公司曾表示，全固态量产要到2030年，而蔚来ET7将于2022年第四季上市。
SKI与宁德时代都是北汽新能源最重要的电池供应商，从参投蓝谷智慧来看，这两家电池企业显然不满足于仅仅给整车供应动力电池，还要抢夺换电站这一重要市场。
在此期间，宁德时代和比亚迪向三元动力电池的转型更加快速，并借机奠定了市场地位。而中创新航因无法及时满足市场需求，在2017年装机量跌出行业前十，此后更是由盈转亏。
记者10日从国家金融监督管理总局了解到，支持小微企业融资协调工作机制启动以来，各地方、各银行快速响应，及时启动机制各项工作，摸排企业经营情况和融资需求，积极提供贷款支持，取得阶段性成效。
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