其中，宁德时代(396.880, -8.11, -2.00%)今年一季度归属母公司股东的净利润实现了98.22亿元，同比增长了557.97%;普利特(14.350, 0.01, 0.07%)一季度净利润同比增长了
2020-02-26 09:23:52 证券时报网据报道，下一代能源存储系统制造商NAWA Technologies完成最新一轮1300万欧元的融资，新融资将推进其大规模生产下一代超级电容电池
北极星储能网获悉，近日，特斯拉在德州超级工厂的一项大型电池储能项目获得奥斯汀市的批准，该项目将使用名为Megapack的商业电池为生产工厂供电，虽然具体容量尚未透露，这一项目的挂牌面积达53.27英亩。
宁德时代则是动力电池领域的领军企业，从2020年的数据来看，其电池供应量占行业的50%以上。宁德时代凭借动力电池领域的优势2020年实现营收503.19亿元，同比增长9.9%。
2020-08-04 11:13:34 高工锂电 作者： 魏文柱 摘要：Verkor公司将在2022年开始建设这个电池超级工厂，到2023年交付第一批电池产品。
有鉴于此，今年以来各大动力电池企业在软包电池领域动作不断：恒大集团年初收购软包电池企业卡耐新能源后，便宣布将在10年内建设“多个”产能总计达60GWh的超级工厂；力信能源位于安徽的4GWh软包三元动力电池产线已建成
但从环保角度来看，双动力模式列车并不完美。对政府而言，电气化铁路线也不便宜，客流量相对较少的线路短期内很难进行电气化升级。这些就是氢能源列车可以发挥重大作用的地方。英国的氢能源列车与德国有什么不同?
其中新能源乘用车产量占比94.7%，达1.13万辆，搭载动力电池装机量523.00 MWh。受肺炎疫情持续影响，2月我国新能源汽车产量进一步下滑，同环比下降皆超7成。
2020-09-27 15:26:02 国家核安全局一、运行事件描述2020年9月7日14:10，宁德核电厂2号机组处于反应堆功率运行模式，在执行火警通道试验时，发现电气厂房647房间的一个火警探测控制器
“从市场反应和赛事结果都能看出，中国企业在智能化领域已经拥有了不逊于国外企业的能力;叠加我们在电动化领域的技术进步和市场前景，中国汽车产业通过‘换道超车’，正迎来‘智能化+电动化’的‘黄金时代’。”
固态电池，被称为未来锂电池的发展方向。据中银国际测算，2030年全球固态电池市场空间有望达到1500亿元以上。近日，又有多家车企、电池厂商宣布加大对固态电池领域的投资，这一电池技术再一次“火”了!
据财联社消息，宁德时代确以约19亿元人民币收购加拿大锂业公司Millennial LithiumCorp的100%股权，本次收购价为3.77亿加元(约合人民币19.2亿元)。
据盖世汽车不完全统计，2021年一季度，以宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电等为代表的动力电池企业相继公布了20多个动力电池相关新投建项目，整体投建资金高达1600多亿元，建设年产能超过350GWh。
日前，有媒体报道，搭载宁德时代钠电池的首款新车预计2023年第四季度上市，采用的是钠电池与锂电池混装的方案;而比亚迪的钠电池也将在2023年下半年量产上市，同样也采用了混装的方案。
11月11日，恩捷股份发布公告称，与宁德时代(300750)约定成立一家平台公司，主要从事投资干法隔离膜及湿法隔离膜项目，总投资额为80亿元。
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