新能源东风+频繁动作 宁德时代的时代红利今年以来，新能源汽车的火热程度非同一般，特斯拉在2020年上涨超7倍，马斯克2020年增加了近1400亿美元的财富，目前特斯拉的市值已经超过了丰田、大众日产、现代
所以在很大的程度上，新能源汽车的需求也是带动了国内电池行业的发展，许多的高端电池都是供不应求，就比如说宁德时代，已经是成为了国内，甚至是国际上的电池领域巨头，在去年三个季度的时候，就已经是实现了超过300
报告指出，LG化学的市场占有率比2019年同期增加了一倍多，超过了松下的份额(25.7%);宁德时代则以17.4%的市场占有率拿下第三，较2019年同期的23.4%下降幅度较大;排名第四的是三星SDI，
两年之后，宁德时代成了新的万亿市值企业。和茅台截然不同的是，宁德时代的市值提升，在不断的降价过程中完成。没能在茅台酒身上应验的供需规律，在宁德时代身上验证出来了。
不过进入2022年以来，坏消息却一个接一个。LG新能源就放出狠话叫板宁德时代，欲挑战‘’新能源电池第一股‘’。
现在这样的格局有可能要发生改变了。7月29日，宁德时代创始人曾毓群在网上正式发布钠离子电池，并表示宁德时代钠离子电池具备低温性能、快充性能以及更强的环境适应性，未来将与锂电池共存发展。
12月29日，韩国市场研究机构SNE Research发布的数据显示，今年1月至11月，宁德时代仍保持了电动汽车电池市场的主导地位，以31.8%的市占率稳居第一，比第二名的LG能源解决方案高出11.3%
他可不仅仅是电池商自动驾驶、电动车、芯片全都要，都是宁德时代的投资版图。在动力电池领域，先后入局先导智能、永福股份等动力电池领域知名企业，甚至还入股了加拿大锂矿公司。
让宁德时代一掷60多亿的斯诺威重整案在侧面也反映了宁德时代对于锂矿资源“渴求”的态度。目前，上游锂矿资源已成为宁德时代重点投资布局的项目，其在国内外累计投资规模超过百亿。
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