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工信部再打强心针 未15年纯动车成主流

《规划》明确指出,未15年内,计划使纯动汽车成为主流,燃料汽车实现商业化应用,公共领域用车全面动化,高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及。

2019-12-05

技术熊市,特斯拉麻烦,还能继续傲娇吗?

特斯拉近期跌幅已较高点回落22%,作为动汽车的龙头,涨则全线带飞,跌则无一幸免,所以中国三大造车新势力同样表现不佳。昨天美股蔚跌近2%,港股小鹏、理想跌3%,A股今日也是下跌。

2021-12-21

行情再度爆发

而今天这个红色涨停浪潮又轮动回上,整个锂板块中15只个股涨停,中科气、金银河封20cm涨停;千亿负极材料巨头璞泰涨停;天际股份、中国宝安、杉杉股份等个股涨停,也再度大涨5%。

2021-09-15

隔膜:诸神的“黄昏”?

即使下游制造公司通过自研开发隔膜产品线,实现自产自用降低成本,对整个组的成本影响可以说是微乎其微,耗耗力又不划算。因此,外购对于制造公司将会是未一段间内的最佳选择。

2021-01-25

“妖镍”袭,产业还好吗?

俄乌战争升,西方国家加大对俄罗斯的经济制裁,使镍供给端也受到影响,进一步加剧镍的短缺现象。2.地缘冲突加剧 俄乌局势升有分析人士指出,3月以镍价上涨的直接原因在于地缘冲突升

2022-03-11

动力梯次利用政策收紧 对汽车行业有多大影响?

记者解到,动力梯次利用储能项目在政策上的“遇冷”,再次将行业的关注点引到项目安全问题和动力技术难题以及规范使用上。

2021-07-26

国网公司网投资“急刹车”网信息化建设

国网公司系统多位人士以及力新能源行业专家接受上证报记者采访表示,大规模网投资正在过去,以泛在力物联网为标志的网信息化建设已经临。

2019-12-05

近18亿接盘波宜则,隆基股份组件产能有望过晶科能源

当天,隆基乐叶与波宜则主要股东签订《股权收购框架协议》,约定根据波宜则业绩实现情况支付浮动对价或由后者的主要股东向隆基乐叶支付业绩补偿。

2020-02-27

储能系统帮助纽约变站解决负荷问题

2020-06-05 10:24:07 中关村储能产业技术联盟据外媒6月3日报道,开发商Agilitas Energy赢得一项竞争性招标,将为纽约爱迪生力公司(Coned)的一个负荷变站提供解决方案

2020-06-05

1500V系统加速平价上网的到

因此国内光伏也应该着眼于系统层面的创新,加快1500V等先进技术的应用,实现站的降本、增效、提质,全面推动光伏产业迈向平价

2019-03-26

全球共建成458座加氢站 中国88座国跃居全球第二

分别看,日本累计建成146座加氢站,数量位居全球第一。欧洲共有136座加氢站,其中87座位于国。我国共建成88座加氢站,数量国成为世界第二,另有149座在建或规划当中的加氢站。

2020-11-24

上半年燃料装机:海卓科技、亿华通、杰新能源位列前三

上半年燃料装机同比上涨32.4%;根据势银(TrendBank)统计数据——2021年上半年燃料汽车销量为637辆(2020年上半年销量为832辆),同比下降23.4%。

2021-08-02

估值200亿,欣旺达或分拆独立上市

而欣旺达动汽车类业务的营收达29.33亿元,仅占总营收的7.85%,但该板块同比增长584.67%,增速极快。动力装车的排名上,欣旺达也逐渐二线供应商的位置。

2022-07-14

“固态”短期难量产,为何动车厂还愿等?

当然,还有最近新上市的——蔚新车ET7使用的固态。什么是固态?固态,实际上是采用固态解质的锂离子

2021-07-14

“掺糖”的锂硫可稳定循环逾1000次 容量五倍于锂

据媒体报道,在下一可使用的众多令人兴奋的化学物质中,锂硫是一种具有巨大潜力的化学物质,因为它的储能能力是目前锂离子的五倍,但它的稳定性问题一直阻碍着这种的进一步发展。

2021-09-16

又一家国际车企考虑用磷酸铁锂

“我们认为,将有很多城市的消费者不需要E63 AMG(E63 AMG梅赛斯高性能轿车),”康林松表示,“对于入门的车型,未我们考虑的是磷酸铁锂。”

2021-11-01

国在6个月内安装2吉瓦太阳能发容量

2019-08-07 09:06:15 pvmagC根据国联邦网络局(Bundesnetzagentur)发布的最新统计,国在6月份共部署约235.1MW的新光伏发容量。

2019-08-07

2019年这9家燃料企业凭啥获资本青睐?

公司拥有473项专利申请,属我国燃料行业中申请数量最多的公司,累计承担各个国家863和省部的项目课题过40项。

2019-12-20

2025年雷诺拟推无钴固态

“固态液态是大势所趋”今年上半年,包括特斯拉、蔚在内的多家动车企业接连发生“自燃”事件,再次点燃人们对动车安全性的担忧。

2019-10-09

燃料金属堆力量崛起

其中新源动力推出第三产品大功率金属双极板堆模块HYSTK®-70,单堆功率85kW, 堆体积功率密度突破3.3kW/L;氢璞创能金属堆产品与海马汽车等车企展开合作,已经开发第二产品,主要瞄向乘用车市场

2020-03-04
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