中汽中心情报所主任黄永和：应对新能源汽车市场下滑应精准施策“当前新能源汽车市场的下滑态势，主要是由于补贴退坡、消费预期下降以及燃油车降价促销等多重因素叠加导致”，中国汽车技术研究中心情报所主任、总工程师黄永和
特斯拉汽车2021Q2运营利润为13.12亿美元，与去年同期的运营利润3.27亿美元相比增长301%，在比特币价格暴跌、监管信贷收入未见大增的情况下净利润仍然大幅超出预期。
热电联产、持续盈利国华定州电厂2014年实现向定州、2017年实现向曲阳县城供热，总供热面积达到1400万平方米。始终坚持高效发展。2017年发电量142.51亿千瓦时，2017年供热量230万吉焦。
进入四季度，新能源汽车相关板块势如破竹，国内，以宁德时代为首的动力电池龙头涨了又涨，以比亚迪、长安汽车为代表的整车厂股价不断刷新历史新高;海外，蔚来、理想、小鹏等造车新势力同样受到热捧，市值甚至将戴姆勒等老牌车企远远甩在了身后
8月24日，有媒体爆料称，协鑫集团日前已与宁德时代签署战略协议，双方将发挥各自优势，在科技创新及产品研发、重卡换电及电池回收等领域展开全面合作，实现多场景和新商业模式的研究开拓，推动新能源项目快速落地，
宁德时代28日晚间公告称，拟由全资子公司中州时代新能源科技有限公司为实施主体，在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目，项目总投资不超过140亿元。
2019年8月，我国新能源汽车产销量继续延续下滑态势，分别同比下挫12.1%和15.8%。2019年新能源汽车补贴新政正式实施已过去3个多月时间。
东方 电气内部人士向「角马能源」透露，为其配套生产发电机轴承的是德国汽车轴承企业舍弗勒，变桨轴承和偏航轴承则由法国德枫丹(青岛)机械有限公司(下称“德枫丹(青岛)”)制造。
“后补贴时代”来临，新能源汽车产业要想实现可持续发展，产业链上的每一个环节都需要全力以赴。对于动力电池企业来说，后补贴时代靠什么取胜?
实际上，储能板块龙头公司市值已不断刷新高点，业内人士认为，储能并非主题，行业拐点已经明确出现，比如锦浪科技、固德威今年Q3单季储能逆变器出货量已经接近上半年水平，并远超过去年全年，德业股份去年出货量为3
2020-06-15 14:04:21 上海有色网比亚迪刀片电池此前，根据市场调研机构SNE Research发布的动力电池报告了解到，2020年一季度，LG化学以27.1%的市场份额击败松下和宁德时代
企业盈利“南”?提升全价值链服务是重点数据显示，截至2019年底，我国充电设施保有量已达120万台，其中公共充电桩达50万台，私人专用充电桩达70万台。
寻材问料近日，宁夏发布2021年认定的第二批高新技术企业备案公示名单，因首次实现颗粒硅在大尺寸热场中试验成功，同时掌握了在业内最先进炉型中使用颗粒硅的技术，宁夏协鑫晶体科技发展有限公司(以下简称宁夏协鑫
EV Volumes预测，到2025年全球动力电池需求量有望超过1000GWh，进入TWh时代。当下，全球范围内的电池厂商都在秣兵厉马备战。
2019-05-21 14:37:38 东海证券中电联披露2019年4月电力数据：4月全社会用电量5,534亿度，同比增长5.8%，增速较3月下滑2.7ppt，主要由于二产用电增速受工业生产放缓影响回落明显
今年以来，市中小企业服务中心按照柳州市“企业服务年”活动的工作部署，积极开展惠企政策宣讲活动，引导企业充分掌握和运用好优惠政策，实实在在享受政策红利，增强企业发展信心和竞争力。
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