（通讯员 罗娟）为帮助我市中小企业财务管理人员领会新收入准则下税会差异及纳税调整的内容、要点和精髓，更好地做好新旧制度的衔接，准确运用新准则进行核算，我中心于11月30日在柳州市祥兴大酒店12
特别是去年以来，储能电芯价格的持续高位运行，叠加储能电站盈利机制的不健全，给储能产业链带来“两头夹击”，国内部分企业也陷入增收不增利的怪圈，给储能产业的健康长远发展带来不利的影响。
与2010年年报的行业亏损下滑不同，2011年的风电行业除了成本上涨的原因外，政策的调整也成为了众风电设备商的难言之隐，并齐指其为去年整体业绩的大幅下滑的重要原因。
2021-01-26 11:20:05 财联社 作者： 贾晓宁 2020年下半年，受光伏平价上网和技术叠代影响，光伏组件安装需求大增让整个行业迎来新一轮高速增长。
与此同时，长城润滑油还前瞻性地布局新能源车辆润滑油脂的研发和生产，开发出能够在电机120万DN值的高转速下有效润滑、耐120℃高温的专用润滑油，以及与车辆同寿命轴承润滑脂等新能源车辆专用产品，为新能源汽车取代传统汽车
柳州市中小企业服务中心联合柳州市工商联法律维权服务中心于9月8日在柳州市柳南区西环路15号川海大厦12楼会议室举办一期《民法典时代企业合规管理与法律风险管理》培训活动，共计50名企业代表参会。
但是当政府由于财政压力过大而不得不下调补贴时，需求就会出现断崖式回落，结果造成了产业的高度不稳定性。所以，打铁还需自身硬——也就是说，相比于在政策的“庇护”下成长，降低产业链生产成本才是最佳生存之道。
2月时宁德时代(217.060, -2.94, -1.34%)锂矿返利计划被爆出，20万元/吨的碳酸锂结算价被认定为价格锚点，明显为锂价下行加快了速度;孚能科技(21.100, -0.09, -0.42%
事实上，自今年初坊间传出国产特斯拉将使用宁德时代的“无钴电池”后，资本市场便闻“钴”而动，虽然后来特斯拉所谓的无钴电池仅仅是一份合作协议。不过，目前动力电池领域对“无钴”的关注已空前高涨。
▲《日经新闻》报道丰田将会在2021年推出固态电池量产车连续两个关于固态电池的量产规划让固态电池的量产似乎出现了曙光，而固态电池上车，并且让车辆的续航突破1000公里似乎已经完全不是问题了，电动车全面代替油车的时代似乎已经到了
自动驾驶投资下滑 尽管政策支持力度有所提升，但受经济形势差、技术落地慢、投资盈利难等因素影响，自动驾驶行业仍然在2022年再次迎来“寒潮”，估值缩水、裁员倒闭等现象频现。
界面新闻获悉，国家电网有限公司(下称国家电网)日前内部下发了《关于进一步严格控制电网投资的通知》(下称“826号文”)，要求各部门各单位以产出定投入，严控电网投资规模并加强投资管理，同时明确亏损单位不再新増投资
作为调峰电站，这能缓解地方电网调峰压力，及时补足用电需求。储能是新能源产业革命的核心。在“双碳”的大背景下，煤电使用比例势必要下降，但风电、太阳能电等新能源长期以来面临不连续、不稳定和不可控的特点。
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