2020-04-20 15:11:25 电缆网为保障银西高铁建设，目前，国网陕西电力750千伏乾泾Ⅰ、Ⅱ线46至50号区段电力线路迁改工程正有序推进。
2019-07-31 10:33:31 制造局 作者： 周小飏 20年来，中国电池企业经历了碱性锌锰电池、太阳能电池、铅酸蓄电池和锂离子电池时代。
MOTIE的一位代表表示，“我们将根据消费者的需求获得关键电池技术，从而在全球电动汽车市场占据主导地位。”当前市场，动力电池采用的正极材料已由磷酸铁锂转向三元体系，逐渐向高镍三元发展。
据中国汽车动力电池产业创新联盟4月9日发布的数据显示，在今年一季度国内动力电池累计装车量排名上，宁德时代继续蝉联第一，占比达52.6%，而比亚迪尽管排名第二，但装车量不足宁德时代(12.22GWh)的四分之一
传统钢铁行业的碳排放量一直居高不下，‘双碳’目标倒逼其必须进行冶炼技术的重大革新。”梁思懿告诉记者。 目前，我国钢铁行业正在积极探索以氢冶金替代碳冶金的冶炼工艺变革。
数据显示，截至2020年，全球锂矿(碳酸锂)储量1.28亿吨，资源量3.49亿吨，主要分布在智利、澳大利亚、阿根廷、玻利维亚等国。
创新找矿理论，世界级锂矿资源前景广阔10日下午3时许，随着开钻令下达，轻型钻机启动，不到10分钟，两名工人就在ZK4300钻孔地表约60厘米处，得到了第一根岩芯。
新能源汽车的核心部件是动力电池，电池占了新能源整车成本的大头，原材料碳酸锂又是电池的主要成分。一家位于江西宜春的碳酸锂原料生产企业相关负责人告诉记者，从2020年底开始，碳酸锂的价格一路水涨船高。
固态电池与传统锂电池相比具有更高的能量密度，同时拥有更大的功率和更长的使用时间，是下一代锂电池发展的大趋势。随着全球知名企业和研究机构的研发布局，预计2030年全球固态电池需求有望接近500GWh。
在电池日上，大众汽车表示其在磷酸铁锂电池、镍钴锰三元锂电池、高锰电池以及固态电池方面均有布局，而6家电池工厂将以单独和与合作伙伴建造两种方式完成。
近期，恩捷股份子公司上海恩捷与宁德时代签署《预付款协议》，约定宁德时代向上海恩捷支付8.5亿元的预付款，用于保障2022年度上海恩捷向宁德时代及其下属公司供应动力电池湿法隔膜(基膜和涂布膜)，不含税总金额约为
在现阶段，我国钢铁需求由超常态向新常态转换，应从供给结构调整、总量平衡、产业结构平衡、需求结构新变化、钢铁产业供给侧深度变革等维度深入研究探索钢铁供需新平衡，而产业集群智能化是钢铁工业结构调整和转型升级的主要路径
无锡盘提供的是10月份碳酸锂的远期合约。7月初刚上市时，预期先行，无锡盘价格远远溢价于现货价格(到7月底就已经从9w涨到13w)，前段时间在12.5-13w区间震荡，但是其实还是比现在的现货价格要高。
锂二氧化碳电池的能量密度是锂离子电池的7倍以上。此外，锂二氧化碳电池能够在输出电能的同时将二氧化碳固定为碳酸盐和碳，因而具有储能和固碳的双重优势。经济的飞速发展，推动着世界对各类能源的庞大需求。
4月18日至19日，宁德时代(396.000, -14.37, -3.50%)在上海车展正式发布了凝聚态电池，开启了锂电池“上天”的新时代，并带来了在固态电池路线之外的锂电池升级进化新思路。
近日，阿特斯与宁德时代签署战略合作协议，双方将在储能业务上展开合作。实际上，去年9月比亚迪就战略投资阿特斯，而储能正是双方重要的合作点。光伏与锂电企业在储能业务上战略合作，并不陌生。
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