2020-05-18 09:14:21 高工锂电 作者： 欧杨宇 一面是补贴退坡后时代以及新冠疫情影响，新能源汽车和动力电池产业链压力陡增。
从上世纪70年代，锂电池的基本概念提出，到1991年首次进入市场，如今，锂电池已经被应用到方方面面，彻底改变了人们的生活。如果说，上世纪90年代，锂离子电池被成功运用到手机中，标志着锂离子时代的到来。
中海储能成立于2020年11月，是一家专业从事新能源长时储能技术开发、储能设备生产和销售的公司，当前核心产品为铁铬液流电池。
比如高安市内，涉及碳酸锂生产的企业已经全部停产，政府要求企业整改，不达标不允许复工。江特电机(SZ：002176)位于宜春市新坊镇，在宜春拥有较多锂矿资源。
不过，隔行如隔山不是瞎说的，对锂电池行业市场变化、行业趋势等认识不深、应变能力不足等，也为锂电跨界企业此后的碰壁留下了隐患。另一方面，大多数是通过兼并购锂电产业链企业切入，自身建厂研发的较少。
因此扩容简单，相较于磷酸铁锂电池，在大容量的情形下不会增加额外的安全性风险。钒电池的第三个优点是循环寿命长。钒电池在使用中不会发生物理变化，电池容量损失很小。
2021-01-06 09:48:45 新浪港股1月6日消息，赣锋锂业(109.8, 6.00, 5.78%)持续上涨，现涨7.71%，报111.80港元，再创历史新高，最新市值1494.64
宁德时代(502.510, 2.08, 0.42%)在全球买买买的道路上又迈了一步……9月29日，加拿大锂业公司Millennial Lithium Corp(简称“千禧锂业”)于当地时间周二表示，宁德时代已同意以
7月宁德时代市占率13.3GWh，环比下降18.4%，市占率下降至33.5%，但仍然稳居冠军宝座。今年6月，宁德时代正式发布基于CTP3.0技术研发的麒麟电池。
事实上，推出新产品之前，碳源汇谷科研团队“蛰伏”一年深入调研叉车市场的痛点，并有针对性地改善到产品中。首先，叉车与新能源汽车领域的锂离子电池，虽然本质相同，但技术性能指标却截然不同。
一百多年后的今天，电动汽车犹如过去的内燃机车一样，站在了时代的风口。就像石油之于内燃机，锂电池在新能源汽车中的地位也难被取代。锂已被誉为是21世纪的“能源金属”和“推动世界前进的元素”。
值得注意的是，就在今年的上海车展期间，搭载电动化布局的电动汽车奥迪Q2L e-tron已正式在中国亮相，而目前该款汽车所使用的动力电池主要由宁德时代及韩国LG化学供应。
走出“价值洼地”的盐湖提锂整个锂电产业链的启动，肇始于2019年第四季度。随着造车新势力代表蔚来从濒临破产的阴影中慢慢走出，锂电产业链也同时开启了一轮上涨行情。
据Wind数据，目前中国锂电池行业相关公司达92家，最新市值规模达1.16万亿元，其中电芯生产商有宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ)、国轩高科(002074.SZ)、亿纬锂能(
从进入门槛来看，隔膜生产线从开始建造到投入运营，最短时间为2年，并且锂电池行业的供应商认证管理体系耗时固定而漫长，电池厂商和隔膜厂商之间的合作研发、试样及最终投产国内电池厂商认证时间约为 9-12 个月
据盖世汽车不完全统计，2021年一季度，宁德时代、比亚迪(236.500,-2.21, -0.93%)、国轩高科(50.140, -1.37, -2.66%)、中航锂电等动力电池企业相继公布了20多个动力电池相关新投建项目
2020-03-19 16:31:09 中国能源网3月17日，A股光伏龙头企业东方日升(300118)在上海同全球多式联运服务的领军者之一德铁信可(全球国际货运)签署战略合作备忘录，双方将依托各自在市场
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