从日常使用的新能源乘用车、各类家电，到物流领域的大卡车，乃至基建项目中的工程机械和搅拌车……“柳字号”已经深入越南市场的方方面面。
]比亚迪与宁德时代在动力电池领域从暗斗到明争，在今年开始吵红了眼，互怼的背后，起因于比亚迪欲以刀片电池撬动从自供到外售的通道，与宁德时代真正在市场短兵相接。
柳州市工业和信息化局关于申报2025年上半年柳州市钢铁产业节能减排奖励的通知 柳工信通〔2025〕50号各县区（新区）工信主管部门，有关企业：根据柳州市人民政府关于印发《柳州市推动钢铁产业绿色协同发展实施方案
值得注意的是，吉利此前已与宁德时代成立合资公司。显然，车企不愿意“将鸡蛋放在同一个篮子里”，通过捆绑多家不同的企业，来掌握新能源汽车核心零部件的话语权。
日前，有媒体报道，搭载宁德时代钠电池的首款新车预计2023年第四季度上市，采用的是钠电池与锂电池混装的方案;而比亚迪的钠电池也将在2023年下半年量产上市，同样也采用了混装的方案。
曾毓群说，他不希望宁德时代被定义为电池生产商，因为宁德时代还有另外两大业务方向。关于三元和磷酸铁锂之争，他认为近期磷酸铁锂份额一定会快速增长。1宁德时代定位三大方向不满足只做电动汽车电池供应商。
当前，我市抢抓人工智能发展的历史性机遇，正大力推动人工智能赋能千行百业，以人工智能和制造业深度融合为主线，以建设国家中小企业数字化转型试点城市为契机，推动汽车、工程机械等行业的435家中小企业开展数字化转型
宁德时代：拟募资不超200亿元，用于锂电池产能建设等项目宁德时代(300750.SZ)公告称，拟定增募集资金不超200亿元，用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目
安徽一家生产六氟磷酸锂公司的副总经理刘洋对财联社记者表示：“企业停止报价，表明目前产品处于供不应求的状态，为涨价打下伏笔。和六氟磷酸锂顶峰价格相比，目前产品价格仍在低位，上涨空间依然很大。”
根据协议内容，江特电机将向国轩高科供应不低于500吨/月电池级碳酸锂，按此计算，预计每年可为至少10GWh磷酸铁锂电池的生产提供原材料保障。
从某种角度来看，宁德时代的成功离不开时代的幸运加持，尤其是最近几年，国内新能源造车势力如火如荼，宁德时代更是众星捧月般的存在。但另一方面，外界唱衰宁德时代的声音也越来越热烈。
一、深入开展质量提升行动聚焦现代产业体系建设的重点领域，围绕“老字号”“原字号”“新字号”“外字号”四篇大文章，用好“质量工具箱”提升产业基础能力和产业链现代化水平。
也许是看到宁德时代(300750.SZ)通过运用定增所募资金加大产能极速发展，比亚迪电池作为落后者，希望通过分拆子公司，利用独立的弗迪系，在动力电池领域和宁德时代正面交锋。
作为锂电之“王”，宁德时代早在去年就发布了第一代钠离子电池，宣称其电芯单体能量密度可达160Wh/kg，将于2023年实现产业化；最近，同为锂电龙头的蔚蓝锂芯也宣布，拟与中科海钠联合开发圆柱形钠离子电池
强者恒强，当9月末，曝出宁德时代用19.2亿元，在赣锋锂业手中截胡加拿大Millennial Lithium Corp的时候，便足以看出宁德时代不断增强自我竞争力的决心。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
