动力电池大佬宁德时代引爆海外，资本市场首秀深受追捧。不可否认，宁德时代在海外发行债券，令国内市场深受鼓舞。拿到钱“如此容易”，得益于宁德时代创造出的行业“神话”。所谓“打铁还需自身硬”。
合力打造优势产业集群(产经观察·关注数字产业集群③) 走进广东深圳TCL华星t6智能工厂，无尘车间内，第十一代超高清新型显示器件生产线高速运转。
如果说领跑者时代是PERC时代，那即将到来的大基地时代则将是全方位高维提升的N型TOPCon时代。对于光伏行业，越高效越经济是亘古不变的法则。
宁德时代方面近日透露，明年宁德时代将有一条钠离子电池产线投入生产，到2023年形成基本产业链。此前，工信部表示，将支持钠离子电池加速创新成果转化，支持先进产品量产能力建设。
国家电网公司严控电网投资规模并加强投资管理，同时明确亏损单位不再新増投资；严禁擅自扩大投资界面和超标准建设、超过核价投资规模和范围安排投资，以及严禁过度追求高可靠性的“锦上添花”项目。
知情人士表示，宁德时代已经就发行GDR和上市事宜与潜在的顾问进行了讨论，最早可能在今年进行。此外，相关的讨论仍在进行中，细节仍可能改变。对此消息，宁德时代的代表拒绝置评。中国电池企业为何在瑞士上市？
得益于特斯拉美国工厂产量持续增长，一季度松下电池装机量仍然保持全球第二的位置。宁德时代则因一季度国内车企基本处于半停产状态，纵使客户百余家，但装机量也只能无奈大幅下滑。
10月31日，宁德时代与VinFast宣布签订全球战略合作谅解备忘录，双方将在CIIC(宁德时代一体化智能底盘)滑板底盘等项目上开展合作。
2020-12-21 10:04:35 金融界网站今日宁德时代涨超4%，市值超7000亿。近期，宁德时代动作频频，布局方向不仅仅局限在锂电池业务。
9月21日，上海捷能智电新能源科技有限公司成立，该公司由上汽集团、中国石化、宁德时代、中国石油、上海国际汽车城、闽东时代(宁德时代持股)共同成立。
宁德时代第四次卫冕全球装机量冠军具体来看，2020年，宁德时代以34GWh的装机量，排名动力电池装机量全球居首，市场份额为24.82%;LG新能源以31GWh的装机量，位居全球第二，市场份额为22.63%
近日，日经发布的2020年世界市场主要商品与服务份额调查”显示，车载电池的搭载量比2019年增加17.1%，增至1亿3700万千瓦时。从车载电池的份额来看，中国动力电池龙头宁德时代连续4年位居榜首。
创新思路，让客户办电更省时今年4月1日起，针对电力工程占用挖掘道路等行政审批手续的办理，福建泉州市行政服务中心供电服务窗口在全国率先推出“一窗式”联审服务，该服务由国网泉州供电公司牵头联合相关部门，在客户需要电力工程占用和挖掘道路申报项目审批手续时
国网山西电力着力提升服务能源保障能力，加快晋电外送大通道建设，积极融入全国大电网，为国家现代化建设提供绿色、多元、安全、高效、低碳、可持续的能源保障。
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