后有奔驰和本田，宁德时代接连拿到国际顶尖车企的动力电池大单;与此同时，宁德时代正在宁德、江苏、四川等地大力扩建动力电池生产线以提升产能;在资本层面，宁德时代今年从高瓴资本、本田等机构手中拿下了近200亿人民币的融资
不久前媒体报道称，小鹏汽车CEO何小鹏为了从宁德时代顺利拿到电池，亲自在宁德时代蹲守1个星期。而宁德时代董事长曾毓群在近期召开的股东大会上表示，客户最近催货让他快受不了。
据报道，六氟磷酸锂价格从2020年7月最低不足7万元/吨，涨至2021年6月初突破30万元/吨，时隔一个月后，已站上40万元高点。同时，产品的供不应求也让各大企业纷纷对六氟磷酸锂进行扩产。
不过最新的状况表明，大家可以释怀了，一季度的行情非常旺盛，2020年光伏行情持续上涨。根据分析师的数据，光伏装机强度在 2020 年 1 季度预计将继续 保持强势，或超市场预期。
据路透社报道，安联贸易(Allianz Trade)最近发布的《中国对欧洲汽车工业的挑战》(The Chinese challenge to the European automotive industry
该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司100%全资控股，经营范围包含：新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、能量回收系统研发等。宁德时代是目前国内动力电池巨头。
作为全球最大的动力电池生产厂商，宁德时代的一举一动都备受关注，这次宁德时代为何将目光投向了欧洲?欧洲汽车，期盼中国电池欧洲，作为曾经的燃油车大本营，如今正在加速进入新能源时代。
2019-07-29 08:56:57 中国经营网 作者： 秦枭 吴可仲 “在政策驱动下，2019年下半年，我国光伏产业面对的将是一个以‘提质、降本、增效’为目标的政策调整期
这三个项目每个项目工期在24~26个月之间，全部完工最快将在两年之后。中金公司根据上述消息测算，称宁德时代未来2~4年内将合计新增产能约120~150GWh。
动力电池龙头宁德时代、中创新航等近期扎堆向上游供货商“预付款”，这种不寻常的现象，预示着2022年电池企业对隔膜的争夺将异常激烈。“下手慢的电池企业，很可能就买不到货。”
根据IEA可持续发展预设情境，到2070年，电力在最终能源需求中所占份额将从当前的20%增至近50%，对累计碳减排量的贡献占比接近1/5。届时，电力需求将增加30000TWh。
2019-10-21 09:49:40 高工锂电据外媒报道，澳大利亚标准协会发布了最新电池安装标准。该国储能行业制造商表示，该法规将使将来在部署储能系统时面临更高的安装成本。
要论今年A股最耀眼的明星是谁，锂电池一哥宁德时代称第二，没人敢称第一。3月底以来，宁德时代股价涨势凶猛，站上历史高位，成为A股市值排名前五的公司。
由于新能源“靠天吃饭”，而电力市场价格随行就市，新能源在电力市场中收益下行压力加大。近期，多地将中午光伏大发时段的售电价格调整为谷电价格，对于光伏电站的收益形成了较大冲击。
2020-10-30 10:22:18 中车网 作者： 杨柏玲 宁德时代发布2020第三季度财报10月27日晚间，宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)发布
2019-12-16 09:33:13 一财网为了调整能源结构，中国正在大力发展可再生能源，海上风电便是其中之一。作为后起之秀，中国未来几年内将成为全球海上风电市场最大的国家。
目前，市面上大部分电动车，其官方保证的电池可使用总里程数是25万公里、寿命为8年。有传言称宁德时代该款电池将独供特斯拉，对此，宁德时代回复证券时报·e公司记者称，目前是“只要下订单，就可以生产”。
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