《财富》杂志这样评价宁德时代：该公司是全球销量最大的电动车电池供应商，2018年实现利润5.12亿美元。宁德时代为宝马、大众、本田及几家中国主要汽车公司供应电池，也正与丰田公司合作开发技术。
当宁德时代的客户们开始纷纷钻研锂电池开发时，宁德时代也并不安分。在最近阿维塔的增资公告中，宁德时代增资7.7亿元成为阿维塔科技的仅次于长安汽车的第二大股东。
为此，《证券日报》记者第一时间采访到奇瑞汽车新闻发言人金弋波，其对记者表示“公司暂无相关信息对外披露，如果有新消息会第一时间发布通告。”
据某大型基金的内部人士测算，2021年宁德时代的出货量大约是75 GWh，给特斯拉供货大约14GWh，占比19%;CIC灼识咨询总监柴代旋也认为，目前宁德时代的第一大客户的确为特斯拉，2021年国产特斯拉装机量占宁德时代国内装机量的
9月9日，宝马集团宣布，为了满足“新世代”车型对电池的需求，将从2025年起率先在“新世代”车型中使用大圆柱电池，已与宁德时代和亿纬锂能两家合作伙伴签署了价值超过百亿欧元的电池生产需求合同。
就是全球老三日本松下，预计2020年底产能达61GW，2021年为71GWh，与宁德时代和LG化学的差距将进一步扩大，遑论技术和资金实力更弱的二线电池企业了。
时下，各国政府和能源公司正押下重注，希望清洁氢能在降低温室气体排放的努力中发挥主导作用，但其未来的用途和成本还很不确定。就在最近， 由BP主导的全英最大氢工厂项目，正式官宣啦!
合资公司注册资本15亿元，按照长安汽车19%，长安新能源30%，宁德时代51%的股比设置。宁德时代表示，此次双方成立合资公司，将以时代长安为契机，进一步实现优势互补、协同合作、价值共生。
SKI与宁德时代都是北汽新能源最重要的电池供应商，从参投蓝谷智慧来看，这两家电池企业显然不满足于仅仅给整车供应动力电池，还要抢夺换电站这一重要市场。
BSW指出，虽然过去的一年对德国的太阳能产业来说也是充满挑战的一年，但由于消除了一些市场壁垒，最终结果喜人。BSW强调，2020年其他能源的发电量增长都难望光伏发电的项背。
—企地共建全球最大动力电池生产基地2021-07-15 09:30:19 四川日报 作者： 颜婧 7月14日，宁德时代与宜宾市签署全方位深化合作协议，双方将在前期良好合作基础上
2020-09-23 09:42:29 EnergyTrend储能 作者： Luna 据外媒报道，宁德时代近日与科士达已合作开始在欧洲提供“一体式”单相户用储能解决方案
此前根据企业公布的产能规划，预计2023年TOPCon电池新增产能规模将超过150GW，但目前来看，TOPCon电池产能的释放或不及预期。我们认为其中的原因主要是工艺成熟度还需要继续提升。
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