随着中航锂电将三元动力电池推向市场，相继成为东风、长安、广汽、吉利等车企主力车型的电池供应商，并在2019 年取代宁德时代成为广汽乘用车动力电池的最大供应商。
2021-01-04 09:36:16 嘿嘿能源heypower英国政府宣布，作为清洁能源计划的一部分，将对风力发电进行了大量投资，这使人们对太阳能在英国清洁能源结构中的未来产生了疑问。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）5月30日，市科技局公布了第十四届中国创新创业大赛广西赛区柳州市选拔赛暨2025年柳州市创新创业大赛报名通知。
11月8日,比亚迪正式公布旗下高端汽车品牌定名“仰望”,品牌产品预计售价区间在80-150万元，具体价格将在相关车型上市时公布。
这家新公司的名称为晶科能源(鄂尔多斯)有限公司，法人代表为李仙德(晶科能源股份有限公司董事长、公司实控人之一)，晶科能源100%持股，经营范围包括了光伏设备及元器件的制造及销售、货物进出口等。
自治区科技厅关于组建广西现代运河实验室、广西低碳技术与绿色化工新材料实验室、广西高端工程装备实验室的通知（桂科发〔2024〕321号）各有关单位：为推进区域战略科技力量建设，加快构建现代化产业体系，经研究
作为一家动力电池供应商，宁德时代此时成立汽车销售公司很难不会让外界产生“宁德时代要造车”的联想。当然，对于外界的猜测，宁德时代截止到目前仍没有给出解释，任由传言发酵。
陆上风电的平价已经进入倒计时阶段，当大家为海上风电补贴问题争论得热火朝天之时，4月23日上午，山东海上风电又传来大动作：青岛深远海200万千瓦海上风电融合示范风场项目签约仪式在青岛蓝谷举行;当海上风电还在追问地补是否接手问题的时候
而动力电池作为新能源汽车的核心零部件，技术要求高、价值量占比大，特斯拉考虑将宁德时代纳入供应体系，表明我国的动力电池制造产业链进一步受到国际认可。宁德时代产业链有望长期受益双方合作。
合资公司注册资本为2亿元，福田汽车与宁德时代各持股50%。电池租赁作为换电市场常见的商业模式，历来是各路“换电玩家”的必争赛道，而动力电池龙头厂商宁德时代则是不可绕过的合作伙伴。
很多投资者对家庭储能市场(C端)或并不熟悉。目前，特斯拉、宁德时代、比亚迪以及本文聚焦的派能科技(SH:688063)，都是这一领域的潜在主导者。相比较新能源车，家庭储能的商业模式也许没有那么性感。
“行长说融资”活动致力于用短视频的形式将金融政策和金融产品更高效地传递给企业，柳州市第十九届中小企业服务月首期“行长说融资”活动取得了圆满成功，现第二期活动也准时上线啦！
在会上，秦海岩却提醒行业，平价时代的可再生能源未必一帆风顺，“十四五”期间，产业发展仍将面临多重障碍。秦海岩认为，产业面临的首要问题是补贴拖欠。
2020-02-25 11:18:16 经济日报2020年北京首期小客车指标摇号将在明天进行。2月25日上午，北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。
交易完成后，高瓴资本将持有隆基股份6%的股权，成为第二大股东。事实上，今年以来，高瓴资本频繁多次布局新能源，先后投资了宁德时代、恩捷股份、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等新能源龙头企业。
2021-09-09 08:31:44 格隆汇从业内获悉，钢铁行业两大重磅文件《钢铁行业碳达峰实施方案》及《关于推动钢铁工业高质量发展的指导意见》预计在今年底前正式发布。
身为动力电池领域的投资人，王澜最大的希望是“投出下一个宁德时代”。不久前，一家电池公司正在筹备上市前的最后一次融资，份额争抢激烈，上百家投资机构排队找上门，估值也被一路推至超过500亿元。
乘联会也将2020年乘用车市场预期从增长1%调整至下降8%，下调了9个百分点。2月新能源乘用车批发销量1.1万台，同比下降77.7%，环比1月下降70%。其中插电混动销量0.2万台，同比下降84%。
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