有消息称，现在汽车之后很有可能使用宁德时代的产品来替换LG化学，而今年LG化学与宁德时代，关于全球电池供应商份额第一的相争，已经进入了白热化的阶段。
近日，宁德时代正式加入联合国全球契约组织(United Nations Global Compact，UNGC)，承诺将支持UNGC关于人权、劳工、环境和反腐败四个领域的十项原则。
导读：韩国市场研究机构SNE Research近日发布了10月全球动力电池装机量排行榜，其中，宁德时代以34.0%的市占率排名，是第二名LG energy solution的两倍还多。
2020-02-19 08:45:29 界面新闻 作者： 记者 | 周纯粼 2月18日，有消息称特斯拉与宁德时代正在就无钴电池技术进行商讨。
2020-06-05 08:23:17 第一财经 作者： 李溯婉 [ 此前，比亚迪与宁德时代一直在电池布局上暗地里较量，但由于比亚迪的电池基本是自给自足，与宁德时代井水不犯河水
2011年底，曾毓群果断将新能源科技有限公司ATL的汽车动力部门剥离出来，并以此为基础在老家宁德成立纯中资公司CATL，即为宁德时代新能源科技有限公司，经过10年的发展，宁德时代已然成为全球最大的动力电池研发制造公司
宁德时代方面近日透露，明年宁德时代将有一条钠离子电池产线投入生产，到2023年形成基本产业链。此前，工信部表示，将支持钠离子电池加速创新成果转化，支持先进产品量产能力建设。
日前，宁德时代董事长曾毓群在股东大会上表示，“我们的技术也在发展，钠离子电池已经成熟了。”他还透露，宁德时代将于7月前后发布纳离子电池。
宁德时代第四次卫冕全球装机量冠军具体来看，2020年，宁德时代以34GWh的装机量，排名动力电池装机量全球居首，市场份额为24.82%;LG新能源以31GWh的装机量，位居全球第二，市场份额为22.63%
近段时间，碳酸锂现货报价持续上行，接连刷新历史新高。对此，有消息称，因碳酸锂价格突破60万元/吨，宁德时代计划减少锂盐采购。
宁德时代作为国际动力电池龙头，竞争对手主要有韩国LGC、三星SDI和日本松下等。相比竞争对手而言，宁德时代是全球配套车型最多的企业，几乎配套全部的主流车企，且基本为一供甚至独供。
12月29日消息,据天眼查显示,宁德时代新能源科技股份有限公司、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称“广汽菲克”)等非诉财产保全审查裁定书公开。
宝马首席执行官Oliver Zipse在接受采访时表示，公司目前的电池合同价值超过200亿欧元(238亿美元)，高于此前的120亿欧元。
2021-03-17 08:56:39 财联社【大众集团CEO确认将加大宁德时代电池的采购 下一轮或在中国投建电池工厂】3月16日讯，大众集团CEO迪思在接受中国媒体采访时表示，“我们与宁德时代有了大量的合作
此外，协议还提到，珠海港集团以每股15.53 元价格认购天能重工定向发行不超过 6446万股股票，出资额不超过10.01亿元人民币。
2020-09-04 09:56:58 电车汇针对近日业界盛传的宁德时代已经放弃811型三元锂电池研发的传闻，宁德时代内部人士回应记者称：妥妥的谣言。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
