从国内的电池厂商来看，市值超过9000亿的宁德时代拥有技术储备，但此前该公司曾表示，全固态量产要到2030年，而蔚来ET7将于2022年第四季上市。
日报消息（记者江宏坤、覃科）4日，柳北区召开新闻发布会，向社会详细介绍新揭牌的中国-东盟（柳州）旅游装备制造产业园，描绘柳北区项目加快集聚，产业链条日益清晰的高质量发展蓝图。
对于“电池荒”，宁德时代董事长曾毓群抱怨“客户催货让他快受不了了”;小鹏汽车董事长何小鹏为了顺利拿到电池，亲自在宁德时代蹲守了一个星期，虽然这则传闻后面被何小鹏否认，但也从侧面反映出现阶段新能源车企在动力电池方面的紧张程度
目前，特斯拉、宁德时代、比亚迪以及本文聚焦的派能科技(SH:688063)，都是这一领域的潜在主导者。相比较新能源车，家庭储能的商业模式也许没有那么性感。
素有“宁王”之称的宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）最近有点烦，在达成全球动力电池“六连冠”、储能出货量“两连冠”之后，其后续增长逻辑却陷入了一片质疑声中：有人说宁王“闲了”，一线生产工人不再
2014年9月10日至2020年5月31日，收购农林废弃物187万吨，消耗农林废弃物181万吨，折合标准煤57万吨，有效的推动了县域内农林废弃物的综合利用，同时，也新增了创收渠道，增加农民收入。
这就是异军突起的中国新能源旗帜：全球最大的新能源电池供应商宁德时代、全球新能源汽车销量第一的比亚迪、全球金属锂产能第一的赣峰锂业......以宁德时代为例，679.8元的股价，801.8亿元净资产，15845
其中，以宁德时代和比亚迪为首的龙头，在储能领域频频出手，再一次展现了当年抢占动力电池市场的激进作风。2019年的宁德时代，已经在动力锂电池领域占据了半壁江山。
一位新能源分析师对界面新闻记者称，宁德时代希望像车企入股电池零部件企业那样，撒网式布局产业链。此前，宁德时代已经拥有较完整的产业链。
2021-07-09 08:52:12 阿难长光伏龙头隆基股份创造了历史，股价一度拉升至93元，市值首次突破5000亿。本周硅业分会发布的硅材料成交价格显示，硅材料价格今年来首次下降。
8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司与赛力斯集团股份有限公司共同宣布麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。
2月27日晚间，宁德时代(300750.SZ)发布的业绩快报显示，2019年，宁德时代实现营业总收入455.46亿元，同比增长53.81%;归属于上市公司股东的净利润43.56亿元，同比增长28.61%
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